2015《環境紀實攝影課程》首次招生

2015《環境紀實攝影課程》首次招生 早鳥優惠名額有限

2015-04-15 00:00
2015-06-03 23:59
                                                                                                                                 （圖片攝影：蕭嘉慶）
2015年第十屆環境新聞編採營，以《城語．故事》為主題，邀請環境議題及媒體專業工作者，深入淺出帶領學員透過實地走訪及學習編採技巧，紀錄當地故事。
今年第二場次，則首次與台灣攝影名師蕭嘉慶合作，共同開設環境紀實攝影課程。
本次課程將由導師引導大眾，將關注的環境議題製作成紀實攝影專題。透過有效的課程引導，期望以兩個月時間循序漸進製作專題，並於期末舉辦實體或網路攝影成果展。
〈課程導師〉光鹽紀實攝影工房執行長 蕭嘉慶
    經歷：
  • 《人間雜誌》攝影主編
  • 《中時週刊》副總編輯
  • 《中國時報》主筆、攝影主任
  • 《台原藝術文化基金會》執行長
  • 台灣攝影藝術學會理事長
  • 台灣新聞攝影大賽評審團主席
  • 文化大學、世新大學兼任講師
  • 普立茲新聞攝影獎70年大展顧問
  • 平面媒體講座/編務指導（天下雜誌、遠見雜誌、國家地理雜誌、新台灣週刊等等）
〈招生對象〉
凡是對紀實攝影、報導攝影、攝影企畫、圖片編輯以及環境議題有興趣的公民；攝影能力不拘，但須自備攝影器材。
招生人數：15名
招生時間：104年3月18日～4月8日止
收費方式：報名費每名學員2,500元整，3月31日前早鳥優惠報名費2,000元。
上課時間：104年4月15日～6月3日止，每週三晚上7點至9點30分，共計8堂課。
室內課程：社團法人台灣環境資訊協會1樓會議室（台北市文山區萬隆街38號）
室外實習：課程開跑後另行通知
報名頁面：請點此連結
活動洽詢：02-2933-2233#240，古先生
〈注意事項〉
  • 課程開始7日前（不含7日）取消報名者，退還8成報名費用。
  • 課程開始的前7日內取消報名者，恕不退費，但接受轉讓。
  • 課程開始後不予退費。
  • 報名滿10人開課，主辦單位保留調整課程等權利。
  • 主辦單位：台灣環境資訊協會
〈指導單位〉 
週三, 2015-03-18 16:12 — 吳岱芝 

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台鐵舊山線規劃鐵道自行車、小火車復駛 估114年正式營運

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台鐵舊山線復駛已有初步規劃，台鐵局企劃處長郭冠宏表示，舊山線三義－后里15.9公里，預計投入經費22億元進行修復，規劃明年動工，113年完成履勘、試營運，114年正式營運。屆時舊山線復駛將規劃4座車站，可能用鐵道自行車、小火車兩種運具為營運主軸，票價現在規劃是每人200元，但若搭乘人數多，就可以採薄利多銷方式，票價就可降低。 台鐵舊山線早在1903年開始規劃、1908年正式營運，民國87年因新山線雙軌化完成，台鐵營運路線切換後，舊山線就停駛至今。郭冠宏表示，舊山線沿線風光與新山線不同，新山線主要是以田野風光為主，舊山線則有山有水，可感受鯉魚潭水庫在腳下的震撼感，還可欣賞古蹟龍騰斷橋之美。 舊山線還有許多特色，包含爬坡坡度是台鐵路線最陡，達千分之三十三，一般路線最陡進千分之十五，阿里山鐵路則有千分之六十二；轉彎半徑小，大多只有300公尺；沿路鐵橋、隧道密集，當中有1公里路段，會接連經過4座隧道，可讓民眾有穿越山林之感。 舊山線全長約15.9公里，現在規劃4座車站，北起三義車站，沿途經過勝興車站、舊泰安車站，最後抵達后里車站。郭冠宏表示，工程修復主要是要將沿線6處平交道消除，屆時全線均會是A型路權提升安全性；並將6座鐵橋、8處隧道完成修復。未來完成復駛後，中部地區將可進行一系列鐵道旅遊，包含苗栗有正在打造的火車頭園區，搭乘舊山線欣賞沿線風光，到后里可騎鐵馬道，台中則有鐵道文化園區，往南可到彰化扇形車庫，並搭乘集集觀光鐵道一路玩到車埕、日月潭，來一趟兩天一夜的鐵道旅遊。 郭冠宏表示，舊山線重新用台鐵火車是非常困難，所以現規劃是用可坐20至30人的小火車，及每輛車坐4人的鐵道自行車，讓民眾體驗舊山線之美。營運模式可能是平日人數較低的時候，使用鐵道自行車，例假日人數較多時使用小火車；或是每小時開行一列小火車，中間時間可騎鐵道自行車等。 舊山線復駛推估投資22億元，台鐵局預估未來30年能帶動中部旅遊市場，創造100億元經濟效益；實際經營者的30年經營權，預計20年就可以回本。
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