sightseeing for Twanian

「後山湯之旅」東部特色成果展，今天起在「後山‧山後故事館」一連展出4個月，也為2015年花蓮瑞穗溫泉季揭開序幕。 「後山‧山後故事館」館長龔玫菱表示，瑞穗鄉的溫泉有「黃金湯泉」之稱，泉質屬於弱鹼性的氯化物碳酸鹽泉，且泉水中富含鐵、鋇等礦物質，當泉水中的鐵質遇到空氣氧化後，會在水面形成一層略帶鐵鏽味的黃濁色結晶物，稱為「湯花」或「溫泉花」。 龔玫菱說，瑞穗溫泉與日本古老的「有馬溫泉」泉質相同，因此展場中也特別展出相關湯包，提供業者仿效參考。在經濟部輔導下，花蓮一些溫泉業者也研發出溫泉面膜等保養品，提升溫泉附加價值。 瑞穗鄉長陳進光表示，瑞穗鄉逾600公頃的平原溫泉區蘊含豐沛溫泉水脈，適合民眾享受泡湯樂趣外，秀姑巒溪泛舟活動、農特產品、原鄉文化資產等都值得體驗。 配合溫泉季節，舉辦一系列活動，21日晚間邀請歌手陳昇及在地表演團體演出；22日舉辦的「泛踏嬉」泛舟鐵人三項、優質農特產品展售等，精彩可期。1

春天櫻花季，中國遊客爬上櫻花樹拍照被日本媒體報導後，鬧的滿城風雨，而近期中國國慶假日，這樣的衝突又再度於日本掀起風風雨雨。 有對到日本蜜月旅行的中國年輕夫婦，在北海道便利商店排隊還沒付錢前，就先打開冰淇淋大口吃了起來。店員告知他們要先付錢才可以吃，於是在銀行上班文明的中國夫婦，衝上前去拉日本店員的頭髮，聯手又踢又打。他們遭到被警察逮捕時，振振有詞地說，「我們以為店員在罵我啊。」 這個故事告訴我們： 在日本雖然是國外，但是打人也是有傷害法律責任； 中國人買東西如果在付帳以前先吃的話，不可以糾正他們，否則他們會生氣，還有可能會被打。 電視節目報導完後，日本女性腦醫學博士，一本正經地評論，完全沒有酸味，「每個國家都有不一樣的消費習慣，也許在他們國家認為，反正都要付錢，又不差那一分鐘，先吃也不會怎麼樣吧。」 我和一起看電視的弟弟說，「沒有這回事喔，絕對不可以喔，沒付錢的東西不能打開喔。」其實，這句話我在他兩歲時說過，他有記住，後來就不用再講了。 ▎機場的垃圾堆 節目在報導中國人帶來的龐大經濟效應後，播出一連串讓日本很困擾的情況。例如，在日本關西機場，中國旅客大量爆買，因為行李會超重，所以把紙箱包裝等都拆掉，隨便堆在機場一角，垃圾越堆越大，到處都是。這對乾淨的日本人來說，與其說是憤怒，倒不如說是訝異，怎麼會有人這麼大大方方地丟垃圾。 一般日本家庭丟垃圾有潛規則，紙箱丟掉前，一定要拆成扁平，用繩子或膠帶綁好，方便清潔人員帶走。我剛到日本時不知道，因為不是硬性或明文規定，也不會罰錢，但這就是所謂的教養。近年來環保回收意識高漲，這更是一般常識。 在機場被訪問的年輕清潔人員應對禮貌，他笑笑無奈地說，可以體諒遊客要丟垃圾的苦衷，上司要他每小時多巡兩到三次。但是旅客若可以稍微縮小紙箱體積、或把塑膠袋、紙袋對折一下，不要影響到其他旅客就好了。訪問中，一位旅客若無其事地把沒喝完的飲料，嘩啦嘩啦地倒進去垃圾桶。 我又回頭告訴我家弟弟，「機場不能隨手亂丟垃圾，垃圾就是依分類丟垃圾桶喔。」 ▎鐵軌上拍照 電視畫面出現京都令人屏息的景色，突然畫面上有好幾組情侶、年輕人站在鐵軌上拍照。平交道叮叮響，旅客們拍照到桿子快放到水平的瞬間，才哈哈大笑快步閃開。我看了一把冷汗，期望他們跑開時不要跌倒，危及的就不只是自身的生命而已。 我正想回過頭和我家弟弟機會教育，還沒開口，他就說，「ママ、危ないね～。しま...

大陸十一長假遊客潮在台灣各景區「遍地開花」，屏東墾丁、南投日月潭等度假勝地的旅宿店、景點、餐廳這幾天滿是陸客。店家生意變好，笑說「台灣被陸客攻占了」。 墾丁餐廳老闆蔡明煌說，暑假遇到幾個颱風，嚇走不少遊客；原本要進入淡季，大陸十一長假旅遊大軍不僅補了營收缺口，還忙到要加請工讀生。 墾丁路上都是租騎免駕照電動自行車的陸客，業者趁機漲價，因操作不熟悉，自摔和擦撞事件頻傳，讓消防隊員疲於奔命。 花蓮市專營陸客自由行的導遊說，他接的陸客團已滿出來，只好轉給同業。太魯閣國家公園管理處副處長張登文說，國家公園內陸客遊覽車絡繹不絕，每天都有上萬人次。旅宿公會理事長陳義丰表示，花蓮民宿住宿率八成以上，旅館也成長三成，陸客是主力。 台東陸客參觀景點以水往上流和金城武樹最熱門，昨天一整天，水往上流至少湧入八十輛遊覽車，帶來三千人。高雄市民許迎春看到大批陸客，直說「實在嚇人」。 嘉義阿里山的陸客一天就多出約三千人，特別的是自由行陸客大增，他們不趕行程，優閒地散步照相，當地民眾說「比較像一般遊客」。 陸客遊台必去的日月潭，陸客也成長逾三成，每天來了二、三千人。日管處副處長洪維新說，搭遊艇環湖是必遊行程，很多船家荷包進帳笑呵呵。 魚池鄉民代表劉啟行發現，陸客的日月潭玩法質變，他們捨得吃，知名餐廳都有他們的足跡；搭遊艇外，更多人騎單車做深度體驗，被ＣＮＮ譽為全球最美的日月潭自行車道，陸客人數大成長，自行車出租生意超好。 逢甲商圈是台中陸客自由行的熱門地點，商店街管委會觀察，這波陸客人潮讓商圈人潮加倍，讓平日跟假日一樣熱鬧，藥妝店大排長龍是人氣指標，陸客狂掃藥妝、面膜、彩妝，消費力驚人。十月初訂房率平日也達七成，都是陸客訂房，周休二日已全滿。 「老闆，幫我打包十盒貢糖」「我要卅盒面膜」……與廈門一海之隔的金門這兩天陸客盈「門」，最熱鬧的民生路滿是操著大陸各省口音、手上提著戰利品的陸客。旅遊業者初估近五千名陸客造訪，不但小三通船票班班客滿，知名餐廳、特產店業績更是紅不讓。

2014年有12萬遊客遊馬祖，陸客占了2萬人。連江縣長劉增應說，今年10月可望開通北竿白沙到福州黃岐港航線，陸客將大增，預估3、5年後馬祖的遊客將達30萬人，陸客會占一半。 對於住在台灣的民眾來說，馬祖是台澎金馬最遙遠的北疆之地，前往馬祖旅遊，花的旅費和天數都最多，於是在考量多種條件下，馬祖就成了台灣地區推展觀光最吃力的地區。但經過多年努力，今年終於有了新的突破。 劉增應說，因目前福州的馬尾到馬祖的南竿福澳港，需時90分鐘甚至2小時，航程較久，對陸客的吸引力有限，過去陸客多是2天1夜或3天2夜行程較多，前來馬祖旅遊人數一直無法突破；今年準備開黃岐白沙航線，預估10月開航，航行時間縮短到僅25分鐘，比金門--廈門還快。 四鄉五島串連起來 「我們預估航線開闢後會大幅增加陸客來馬祖旅遊人數，1年會增加到10至15萬人次。」他說，未來陸客來馬祖無論是2天1夜、3天2夜甚至4天3夜行程，再配合台馬之星的船班，可將連江縣四鄉五島串連起來，相信黃岐新航線和台馬之星會將兩岸旅遊線串連，行程和人數都會大幅增加，讓兩岸形成一日生活圈或兩岸一日遊。 去年有約2萬名陸客來馬祖旅遊，今年因白沙黃岐航線預估10月才啟用，因此今年成長幅度不會太高，但仍可達到3、4萬人次之間；一旦開航，明後年陸客來台就會穩定成長，相信在兩三年內遊客人數會增加到10至15萬人次。 10月啟用 當地人盼好久 「談了好幾年，終於要開航了，地方人盼了好久。」馬祖當地的林姓導遊說，馬祖靠的就是觀光，但位置比金門距台灣更遠，交通是最大因素，雖然近年來觀光客漸多，但成長幅度有限，去年全年約有12萬旅客，台灣客就占了10萬人，其他雖然有陸港澳和外國客，但都很少，陸客占了外籍遊客9成5以上，是最大主力。 他說，台馬之星和直航飛機雖很便利，但就以搭飛機來說，至少也要45分鐘，但未來白沙到黃岐港只要20分鐘，因此預估會吸引大量陸客前來，因為對於陸客來說，雖然和福州只是一海之隔，卻是出境旅遊，充滿吸引力。

花蓮 1名計程車司機「番文虎」，為了滿足輪椅族也能有家人陪伴搭車 旅遊 的 服務 ，特別花蓮30萬元改裝自己的座車，成為「無障礙計程車」，一輛輪椅可以再加6人同乘，讓輪椅族到花蓮旅遊也能有專人服務。 番文虎開計程車多年，接觸許多客人因為沒辦法安裝輪椅，而打消全家外出旅遊的計畫，因此他特別在花蓮縣議員黃振富的協助下，獲得各公務機關檢驗，正式成為東臺灣第一輛合格的無障礙計程車。 番文虎說，無障礙計程車需要能讓輪椅順利上後座，因此他裝雙臂 升降梯 ，讓輪椅上下時更 安全 ，同時還能再有6人同乘。 黃振富表示，外地遊客也希望在花蓮能有無障礙計程車提供服務，所以他將力推政府以補助 購車 及車資的方式，成立12輛車的 車隊 ，為身障朋友提供服務，讓他們與家人便於走到 戶外 。 詳全文 東臺灣首輛無障礙計程車上路-生活消費新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20150924/15225769.html

今年春節來台觀光的大陸旅客人次爆量，但由於觀光局現行規定，每日沒有用完的人數配額，不得延用，因此許多規畫於春節期間前往台灣觀光的陸客，因為入台證申請件數已經排到3月，只能改變原定計畫，選擇去台灣以外的目的地。面對有客人卻作不了生意的困境，不少業者都強烈反彈，希望主管機關可以因應淡旺季，彈性調整每日配額人數。 寶島遊在大陸究竟有多火爆？光是一個上海申請來台的件數，就是所有入台證配額的5倍，許多春節想來玩的陸客，必須等到3月上旬才能拿的到入台證，這意味春節赴台旅遊的計畫泡湯，許多台灣地接社只能眼睜睜看煮熟的鴨子飛了。 雖然申請入台證的件數已經大排長龍，移民署此時卻提出能以申請急件的方式，每提前1個工作天，每人加收300元新台幣，這等於排到3月份的旅客要花近萬元的簽證費，才可以提前在春節出發。據觀光局統計，今年除夕至初五，每天平均有5,600人次的陸客團體，較去年同期減少1,300人，不少人分析，每日配額的嚴格規定，讓許多組團社卻步。 【 現象 1 】 開放陸客「落地簽」遊金、馬、澎 為了吸引陸客造訪離島，從今年1╱1起，開放大陸旅客前往金門、馬祖、澎湖旅遊可使用「落地簽」。大陸遊客到達金門填好表格後，只要2分鐘就可辦好相關證件。 觀光局指出，目前小三通到離島觀光旅客不得進到台灣，但離島政府一直希望推動離島觀光，經陸委會政策決定，從2月起，大陸旅客只要至少在金門、馬祖或澎湖等離島地區住宿1夜，住宿安排與指定購物商店均符合台旅會相關規定，即可申請進入台灣本島。

拚陸客來台理財，金管會正研議，開放銀行可在機場、重要觀光景點等設置「常駐代收付據點」。也就是讓來台的陸客，在機場和觀光景點，就能直接開戶理財。

陸客來台申辦入台證大塞車情況，將有解決方式。 內政部移民署、交通部觀光局和旅行業全聯會開會討論後取得共識，以後陸客來台旅遊若需趕辦入台證，可繳交類似「急件費」費用，就可「提前製發」，費用可能是每人每天300元（新台幣，下同），提前天數愈多，費用愈高。此案由移民署研議，仍需修法後實施。

每年三月至五月是大陸民衆出遊旺季，為彈性應對大陸旅遊團入台證配額需求及發件時效，台灣海峽兩岸觀光旅遊協會公佈，自三月十三日至五月三十一日，調高大陸觀光團體配額至每日平均八千件。

南台灣觀光產業聯盟今天舉行體委員會議，決議向政府爭取陸客自由行由現行配額每天3,000人增至5,000人；團體客則期待由5,000人提高至7,000 人。

內政部最新統計通報指出，102年大陸人民入境來台達284萬8千多人、年增率12.3％，按來台事由分，以來台觀光人數占八成最多。其中自由行人數、來台健檢醫美人數皆較前一年成長一倍以上。

政府力拚來台觀光客破900萬人次，中華民國觀光旅館公會理事長賴正鎰今說，若能加速與中國大陸談判，趕在4月前再增加自由行開放城市至41個、自由行單日上限增至5000人，且直航班次由670班增至828班，「三管齊下的話，不但950萬人次沒問題，甚至今年就有機會破千萬人次。」

「陸客瘋面膜」成為一種風潮，在台灣南至高雄六合夜市與墾丁，北至台北101與西門町，各觀光旅館區的門市都可見同樣的景象：「一輛大巴士載著整團的大陸遊客呼嘯而來，將整個貨架的面膜『掃蕩』一空」。

第一次在大陸跟團旅行，行程結束時準備依例付導遊小費時，被其他大陸客人阻止了，他們告訴我，大陸境內遊是不必小費的。 　可是從台灣跟團到大陸旅行，每天必須支付領隊、導遊新台幣200元小費，怎會跟大陸團就不必付了呢？ 　在大陸旅行社工作的朋友向我吐露心聲，其實台灣遊客跟台灣團付的小費，他們全都要繳回公司，再按比例抽成。至於大陸客人，本就沒有給小費的習慣，導遊甚至要自己墊款買團，把期望放在購物或是自費行程的抽佣，由於曾在國外度假時巧遇住同一酒店的大陸客人自己拖行李，沒讓飯店服務生賺行李小費的場景，對此頗有感觸。 　並非台灣客人比較慷慨，而是台灣人只要出過國，就會知道不付小費將遭受到不只導遊、領隊的白眼，同團客人也會鄙視你。何況台灣的導遊小費總是在最後一天到機場前一個一個收，就算服務做得不好，小費的公定價晾在行程表裡，再心不甘情不願也得掏錢。 　台灣的小費文化隨著客訴管道方便，最近已有變化。台灣的消費者保護官強調，小費屬於贈與性質，是消費者對於相關服務的滿意度回饋，絕對不是應該負擔的費用，消費者不需要遵循旅遊業者給的小費建議。 　可在我的旅遊經驗，看同團的旅客團費好幾萬元都花了，卻為了幾千元的小費跟導遊、領隊爭執而毀了旅程的美好回憶，相當不值得。算算看把自由行的飯店、機票、餐食、住宿、門票、交通費用，以及無形的時間成本全部加起來，還會覺得給小費不應該嗎？

有一位主要跑埃及旅遊線的荷蘭籍導遊時常接待中國旅遊團，這位在大學攻讀中國歷史學的博士生哭聲總結了十條“中國遊客特色”。千萬不要和”中國社會主義特色“相互混淆，否則會出政治問題： 一，中國人缺少對文化的感知能力，不單單因為外語不好，而是沒有聆聽意願，喜歡自己扎堆亂吵吵，到了大英博物館就找中國陶瓷，到了法國羅浮宮就找張大千齊白石，就如一個農民到了中南海就找熱炕是一回事，他們根本沒有與其他文化溝通的意願。

為吸引北美旅客到台灣觀光，交通部觀光局將針對北美旅客比例甚高的銀髮族與青年背包客，量身打造台灣觀光行程，希望能吸引更多北美旅客到台灣享受美食美景。

台東兩年一度的「東海岸音樂季」也將於4月26、27日兩天開唱！ 台東縣政府與東管處聯手舉辦「Hello Taitung！2013東海岸音樂季」，今年主場活動將在4月26日、4月27日，於台東市海濱公園舉行。 東管處表示，為了串連海岸線的旅遊，今年特別於4月27日當天清晨，在成功三仙台舉辦曙光音樂會，下午於小野柳遊憩區辦理work shop，活動現場還有地方觀光特色的小吃、伴手禮展、手創市集，運用音樂的連結，帶動台東觀光產值。 演出卡司方面，主辦單位表示，今年「東海岸音樂季」首次邀請到知名創作樂團「蘇打綠」、超偶冠軍「張芸京」演出，此外，三仙台曙光音樂會也將邀請亞洲流行鋼琴天王「V.K克」及台東大學管樂團跨界合作，以最優美的音符，和現場觀眾共同迎接台灣本島第一道曙光。 其他演出者包括超偶幫「江明娟」、金曲團體「南王姊妹花」、模王大道亞軍「Echo」、星光魔王「邱皓翔」、「吳盈靜」等台東出身的傑出及新生代音樂人。另外，藉由活動的舉辦，也將發掘出更多優秀的台東音樂人，讓更多樂團新秀有登上大舞台，邀請包括鹿角樂團、嵐馨樂團、黑孩子樂團、原味醞釀樂團等演出，創造台東生生不息的音樂傳承精神。

立法院交通委員會18日邀交通部長葉匡時率交通部觀光局業務報告。 根據交通部送達立法院報告指出， 大陸旅客來台數穩定成長，且整體滿意度達98%。兼顧市場發展和陸客成長原則， 平均每日配額將從4000人次調高到5000人次，預計今年4月開始實施。 至於陸客自由行，報告指出， 今年2月平均每日自由行旅客超過1100人，規劃自由行上限由1000人次調高到2000人次，同樣於今年4月實施。

現在陸客來台自由開放城市共有十三個，預計三月開始再增加四至五個，只不過來台的自由行光是簽證就十分的麻煩。姚大光昨（二十二）日與媒體座談時呼籲海基、海協兩會趕緊互設辦事處，並簡化簽證程序，以吸引更多陸客來台自由行，更會增加陸客來台人數。 以往只能以團客身分來台的大陸旅客，前年開始只要通過申請，就可以來台從事自由行。實施過了一年半，開放的城市不斷的增多，目前包括上海、廈門、深圳、杭州、廣州、濟南、西安、福州等共十三個城市，單日限額也成長到一千名。根據調查，去年大陸十一長假，台灣排名大陸出境自由行熱門地點第五名，顯示有越來越多的陸客不想跟團想要自己走訪台灣。 只不過要來一趟台灣自由行門檻並不低，除學生不用檢附銀行存款二十萬台幣或年工資達到五十萬台幣等財力證明外，所有人都需要檢附行程表、緊急聯絡人、投保保險證明等，向大陸組團社遞件，然後申請案件還要傳至台灣接待社，再由接待社向內政部移民署申請入台證，申請到了之後再循原來程序反向走一遍十分的麻煩。 為了吸引更多想要來台自由行的陸客可以很簡單、方便的就申請到關鍵的入台證。姚大光呼籲，海基會與海協會復談並互設辦事處後，接受陸客申請簽證。姚大光強調，雖然台灣與大陸關係比較特殊，不過世界上並沒有一個地方是申請簽證要到目的地申請，而非在居住地就可以申請。