sightseeing for Twanian

印有花蓮紅面鴨的智旅卡，整合交通及生活相關優惠，讓遊客一卡玩遍花蓮。（許家寧攝） 花蓮縣首推限量1千張「太平洋智慧旅遊卡」，將在月底前往香港，送給當地踩線團及旅遊業者，方便自由行遊客搭乘直航班機抵花後，享受便利的智慧旅遊，每張智旅卡除可免費使用3日無線上網，還整合交通運具及相關食、宿、遊、購等優惠。 花蓮縣長傅崐萁表示，去年520以來兩岸關係陷入僵局，陸客團來台急凍，重創台灣觀光業，花蓮民宿住房率也衰退至一至二成、飯店剩二至三成，成為觀光重災區，但觀光業者期盼的新南向政策，卻未見成效，根本沒有東南亞地區觀光客到訪。 景氣蕭條，觀光人次驟減，造成地方農民生產的伴手禮及部落手工藝品滯銷，他強調，儘管花蓮受創最嚴重，縣府仍努力突破困境，去年12月促成「花蓮─香港直航」班機，每周有7 架航班起降，吸引港籍自由行旅客造訪花蓮旅遊，「開拓花蓮的活路！」 縣府團隊29日也將「主動出擊」率團前往香港，舉辦「花蓮觀光養生旅遊暨農特產品推廣會」，擴大行銷花蓮農產與旅遊，第一波促銷將推出1000張限量「太平洋智慧旅遊卡」送給香港踩線團或旅遊業者，當作見面禮，盼提升自由行旅客旅遊花蓮的意願及便利性。 觀光處代理處長彭偉族說，太平洋智慧旅遊卡主要整合花蓮既有交通運具及相關食、宿、遊、購等優惠，導引旅客暢遊花蓮，卡片還提供3日無線上網以及各項優惠折扣，未來還預計再發行星期卡、10天卡或月卡，滿足各種遊客的需求。

台灣在2015年正式成為觀光大國，不過一月卻聽到大陸官方將限縮高達1/3的陸客團，旅遊業者剉咧等，擔心觀光業的寒冬要來了。但是危機就是轉機，除了陸客之外，高品質的歐洲旅客才是台灣未來要吸引的客層，不只如此，東南亞旅客也非常值得開發，連帶讓東南亞語系的導遊，需求連年增加。

「後山湯之旅」東部特色成果展，今天起在「後山‧山後故事館」一連展出4個月，也為2015年花蓮瑞穗溫泉季揭開序幕。 「後山‧山後故事館」館長龔玫菱表示，瑞穗鄉的溫泉有「黃金湯泉」之稱，泉質屬於弱鹼性的氯化物碳酸鹽泉，且泉水中富含鐵、鋇等礦物質，當泉水中的鐵質遇到空氣氧化後，會在水面形成一層略帶鐵鏽味的黃濁色結晶物，稱為「湯花」或「溫泉花」。 龔玫菱說，瑞穗溫泉與日本古老的「有馬溫泉」泉質相同，因此展場中也特別展出相關湯包，提供業者仿效參考。在經濟部輔導下，花蓮一些溫泉業者也研發出溫泉面膜等保養品，提升溫泉附加價值。 瑞穗鄉長陳進光表示，瑞穗鄉逾600公頃的平原溫泉區蘊含豐沛溫泉水脈，適合民眾享受泡湯樂趣外，秀姑巒溪泛舟活動、農特產品、原鄉文化資產等都值得體驗。 配合溫泉季節，舉辦一系列活動，21日晚間邀請歌手陳昇及在地表演團體演出；22日舉辦的「泛踏嬉」泛舟鐵人三項、優質農特產品展售等，精彩可期。1

近幾年來國外的訂房網站大舉入侵台灣，特別是全球兩大旅遊集團 Expedia 及 Priceline ，這兩家夾帶著集團資源的優勢拓展亞洲新據點，主要看重的也是華人的廣大旅遊市場。不過當然也有其他異軍突起的 Airbnb ，運用創新個人租房的概念引起旋風，相對的台灣業者有機會抵檔被瓜分嗎？新創的訂房網站有機會分一杯羹嗎？ 回想起1990年時剛踏入旅遊業時，客人如果打電話到旅行社要訂一兩間國內飯店的房，通常沒什折扣，旅行社也沒賺頭，所以消費者大部份都是直接與飯店接洽後用匯款的方式付訂金。直到1999年開始， 易飛網 、 易遊網 、台灣旅遊聯盟及 旅遊經 等網路旅行社及旅遊網站興起，提供大量的旅遊資訊及訂房機制，讓國內訂房變得很輕鬆，以量制價也讓價格變得更便宜，由於越來越多消費者開始接受這樣的購買模式，很快的網路旅行社與飯店業者的談判空間越來越大，也就把市場越做越大。 台灣民眾每年花費在國內外的訂房市場到底有多大呢？根據觀光局在 中華民國102年國人旅遊狀況調查 裡顯示，台灣人民在花國內旅遊總費用為 NTD 2,721億元，而出國旅遊消費總支出為NTD 5,387億元，加總起來台灣整體旅遊產業的市場規模有NTD 8,108億元，而飯店住宿的花費佔旅遊總花費的16.5%，所以大概就是差不多有1,338億元。

為搶攻陸客自由行商機，一卡通公司17日宣布啟用境外售卡網站，主要瞄準來台自由行陸客可使用支付寶先網購一卡通，來台落地後即可在高雄小港機場金建旅行社服務櫃台出示購貨憑證（紙本或手機皆可）、護照或入台證確認身分後取貨，並可於台北、高雄捷運、台鐵、全聯或4大超商加值後，開始使用。

人潮不等於錢潮 --- 2008年開放至今，陸客旅遊人數從原本的33萬，暴增到近400萬，成長近11倍，占總體觀光人口40%，超過三分之一的市場規模，足見台灣觀光業對陸客依賴之深。但在風光數字的背後，台灣真的有賺到錢嗎？還是這一切都只是「為他人做嫁衣」，白忙一場？ 2008年7月4日這天，台灣觀光業者期待已久的「陸客觀光團」首發來台。當時，台灣社會一片看好，旅遊業、禮品業、百貨業，甚至路邊小吃攤都興奮以對，總統馬英九也視其為任內重要政績。大家無不期待，「陸客商機」能為台灣停滯多時的經濟成長注入一股活水。 然而時光流轉，現在提起陸客，大家卻是罵聲不斷。大量陸客充斥各大熱門景點、五花八門的陸客脫序行為、團客和藝品店間的消費糾紛屢見不鮮、旅遊品質快速下滑……曾幾何時，陸客觀光成為負面名詞，一條龍的問題更是台灣觀光產業的痛。 一個最初看似前途光明、普遍叫好的政策，為何不過七年光景便落到這般境地？這中間到底出了甚麼差錯？ 陸客來台觀光年代表 2006.8.27 台灣海峽兩岸觀光旅遊協會成立。 2008.6.13 簽署《海峽兩岸關於大陸居民赴台灣旅遊協議》。 2008.7.4 兩岸首航，陸客來台旅遊首發團抵台。 2008.7.18 陸客來台觀光正式開放，每日來台人數配額3,000人。 2011.1.1 陸客團每日來台人數配額增至4,000人。 2011.6.28 首批自由行大陸旅客來台，每日來台申請配額上限500人。 2012.4.28 陸客來台自由行配額上限調整為每日1,000人。 2013.4.1 陸客團每日配額調整至5,000人，自由行配額調整為2,000人。 2013.5.1 交通部觀光局實施陸客優質團，並受團客每日人數配額限制。 2013.10.1 中國實施旅遊新法，嚴格規範購物行程並禁抽佣金。 2013.12.1 陸客來台自由行每日配額調整至3,000人。 2014.4.16 陸客來台自由行每日配額調整至4,000人。 2014.11.28 開放「原民部落深度旅遊陸客團」，不受每日配額限制。 2015.5.1 開放「陸客高端品質團」，不受每日配額限制。 2015.9.21 陸客來台自由行每日配額調整至5,000人。

許多公司喜歡用「獎勵旅遊」犒賞員工，甚至將這項制度列入福利項目之一；不過，這套制度用久了，激勵效果可能一年不如一年，結果反而令老闆陷入天人交戰：該不該「加碼」送員工去更新奇、更遙遠的地方玩？ 《Sales & Marketing Management》雜誌指出，其實獎勵旅遊的重點不在於「地點」， 而在於員工有沒有從這趟旅行中獲得讓他們驚喜、難忘的「回憶」。企業往往知道可以提供最特別、貼心的服務體驗給消費者，卻忽略了對待員工同樣也適用體驗策略。

現代生活壓力大，對你來說最好的紓壓方式是什麼呢？Expedia智遊網近日以此為題，向台港韓20-40歲年輕族群進行調查，調查結果發現， 普遍年輕世代認為「旅行」是最棒的紓壓方式，其中更有6成台灣民眾想辭掉工作去旅行。 旅行對現在人來說有多重要？根據Expedia調查，有超過5成的港韓民眾認為，相較於其他看電影、購物等休閒娛樂，旅遊是最吸引他們的事情；而 高達9成台灣民眾認為，旅行在生活中是一件不可缺的重要養分。綜合台港韓三地民眾意見，超過半數的民眾表示，旅行的目的多半是為了想暫時離開目前的生活、抒解壓力 。

春天櫻花季，中國遊客爬上櫻花樹拍照被日本媒體報導後，鬧的滿城風雨，而近期中國國慶假日，這樣的衝突又再度於日本掀起風風雨雨。 有對到日本蜜月旅行的中國年輕夫婦，在北海道便利商店排隊還沒付錢前，就先打開冰淇淋大口吃了起來。店員告知他們要先付錢才可以吃，於是在銀行上班文明的中國夫婦，衝上前去拉日本店員的頭髮，聯手又踢又打。他們遭到被警察逮捕時，振振有詞地說，「我們以為店員在罵我啊。」 這個故事告訴我們： 在日本雖然是國外，但是打人也是有傷害法律責任； 中國人買東西如果在付帳以前先吃的話，不可以糾正他們，否則他們會生氣，還有可能會被打。 電視節目報導完後，日本女性腦醫學博士，一本正經地評論，完全沒有酸味，「每個國家都有不一樣的消費習慣，也許在他們國家認為，反正都要付錢，又不差那一分鐘，先吃也不會怎麼樣吧。」 我和一起看電視的弟弟說，「沒有這回事喔，絕對不可以喔，沒付錢的東西不能打開喔。」其實，這句話我在他兩歲時說過，他有記住，後來就不用再講了。 ▎機場的垃圾堆 節目在報導中國人帶來的龐大經濟效應後，播出一連串讓日本很困擾的情況。例如，在日本關西機場，中國旅客大量爆買，因為行李會超重，所以把紙箱包裝等都拆掉，隨便堆在機場一角，垃圾越堆越大，到處都是。這對乾淨的日本人來說，與其說是憤怒，倒不如說是訝異，怎麼會有人這麼大大方方地丟垃圾。 一般日本家庭丟垃圾有潛規則，紙箱丟掉前，一定要拆成扁平，用繩子或膠帶綁好，方便清潔人員帶走。我剛到日本時不知道，因為不是硬性或明文規定，也不會罰錢，但這就是所謂的教養。近年來環保回收意識高漲，這更是一般常識。 在機場被訪問的年輕清潔人員應對禮貌，他笑笑無奈地說，可以體諒遊客要丟垃圾的苦衷，上司要他每小時多巡兩到三次。但是旅客若可以稍微縮小紙箱體積、或把塑膠袋、紙袋對折一下，不要影響到其他旅客就好了。訪問中，一位旅客若無其事地把沒喝完的飲料，嘩啦嘩啦地倒進去垃圾桶。 我又回頭告訴我家弟弟，「機場不能隨手亂丟垃圾，垃圾就是依分類丟垃圾桶喔。」 ▎鐵軌上拍照 電視畫面出現京都令人屏息的景色，突然畫面上有好幾組情侶、年輕人站在鐵軌上拍照。平交道叮叮響，旅客們拍照到桿子快放到水平的瞬間，才哈哈大笑快步閃開。我看了一把冷汗，期望他們跑開時不要跌倒，危及的就不只是自身的生命而已。 我正想回過頭和我家弟弟機會教育，還沒開口，他就說，「ママ、危ないね～。しま...

大陸十一長假遊客潮在台灣各景區「遍地開花」，屏東墾丁、南投日月潭等度假勝地的旅宿店、景點、餐廳這幾天滿是陸客。店家生意變好，笑說「台灣被陸客攻占了」。 墾丁餐廳老闆蔡明煌說，暑假遇到幾個颱風，嚇走不少遊客；原本要進入淡季，大陸十一長假旅遊大軍不僅補了營收缺口，還忙到要加請工讀生。 墾丁路上都是租騎免駕照電動自行車的陸客，業者趁機漲價，因操作不熟悉，自摔和擦撞事件頻傳，讓消防隊員疲於奔命。 花蓮市專營陸客自由行的導遊說，他接的陸客團已滿出來，只好轉給同業。太魯閣國家公園管理處副處長張登文說，國家公園內陸客遊覽車絡繹不絕，每天都有上萬人次。旅宿公會理事長陳義丰表示，花蓮民宿住宿率八成以上，旅館也成長三成，陸客是主力。 台東陸客參觀景點以水往上流和金城武樹最熱門，昨天一整天，水往上流至少湧入八十輛遊覽車，帶來三千人。高雄市民許迎春看到大批陸客，直說「實在嚇人」。 嘉義阿里山的陸客一天就多出約三千人，特別的是自由行陸客大增，他們不趕行程，優閒地散步照相，當地民眾說「比較像一般遊客」。 陸客遊台必去的日月潭，陸客也成長逾三成，每天來了二、三千人。日管處副處長洪維新說，搭遊艇環湖是必遊行程，很多船家荷包進帳笑呵呵。 魚池鄉民代表劉啟行發現，陸客的日月潭玩法質變，他們捨得吃，知名餐廳都有他們的足跡；搭遊艇外，更多人騎單車做深度體驗，被ＣＮＮ譽為全球最美的日月潭自行車道，陸客人數大成長，自行車出租生意超好。 逢甲商圈是台中陸客自由行的熱門地點，商店街管委會觀察，這波陸客人潮讓商圈人潮加倍，讓平日跟假日一樣熱鬧，藥妝店大排長龍是人氣指標，陸客狂掃藥妝、面膜、彩妝，消費力驚人。十月初訂房率平日也達七成，都是陸客訂房，周休二日已全滿。 「老闆，幫我打包十盒貢糖」「我要卅盒面膜」……與廈門一海之隔的金門這兩天陸客盈「門」，最熱鬧的民生路滿是操著大陸各省口音、手上提著戰利品的陸客。旅遊業者初估近五千名陸客造訪，不但小三通船票班班客滿，知名餐廳、特產店業績更是紅不讓。

中華民國移民署統計，中國大陸「十一」當天自由行陸客1萬6,171名來臺，比去年1萬4,000人多出2,000人左右，創下單日新高。圖為陸客遊阿里山公路旁的觸口風景區。 中華民國移民署統計，中國大陸「十一」當天 自由行 陸客 1萬6,171名訪臺，比去年1萬4,000人多出2,000人左右，創下單日新高。團客8,587人，相較去年同期增加800多人。移民署初估自由行加團客，今年「十一」假期訪臺陸客，將突破去年近8萬人次，甚至衝破9萬人門檻。 臺灣《中國時報》報導，大陸十一假期首日訪臺 陸客 高達1.6萬人，創下歷年新高，移民署估計，黃金周期間入關陸客可望突破9萬人次。由於正逢臺灣百貨周年慶，各大百貨公司都出現陸客瘋狂搶買化妝品和3C產品，貢獻商場年度營收約2.5％。保養、化妝品是周年慶的主力商品；大陸女性來臺最愛買面膜，陸客也愛買保溫杯。 中華民國交通部觀光局9月21日將陸客 自由行 每日限額從4,000人提高到5,000人，更刺激陸客赴臺自由行。觀光局表示，除限額陸客，高端團、部落旅遊和離島旅遊都不受人數限制，金門、馬祖、澎湖等離島小三通訪臺旅遊人數，也從每日500人增至1千人，今年訪臺陸客人數可望達420萬人次，繼續蟬聯訪臺旅客數之冠。 據觀光局公布去年訪臺旅客消費及動向調查，據訪臺滿意度分析，大陸遊客滿意度最高為98.04%。受訪旅客主要遊覽景點依序為夜市、臺北101、故宮博物院、中正紀念堂及日月潭等。目前臺灣開放自由行的中國城市共有47個。據瞭解，訪臺自由行的陸客中，越來越多人會選擇自行車旅遊，甚至騎車環島。 此外，據全球訂房網站Hotels.com公布的中國遊客境外旅遊調查報告，最受歡迎的目的地中美國排名第1名，臺灣名列第5名，Hotels.com分析，陸客年輕世代崛起，科技、新潮將成為旅行新趨勢。 Hotels.com表示，中國多數境外遊客更偏好自由行，自由行遊客越來越受到旅遊景點的重視，因而了解這一人群及趨勢對於旅遊業的發展尤為重要。此類遊客更注重在出行體驗和住宿上的花費，而團體遊客更多支出則在購物環節，而其它方面支出相對較少。 約半數受訪者喜歡自行安排的「自由便捷」之旅，而非團隊遊、主題遊或生態遊。大多數遊客的出境遊目的為休閒（92%），另有9%的受訪者出行目的是為享受醫療、美容或「養生」（如水療）服務。

花蓮 1名計程車司機「番文虎」，為了滿足輪椅族也能有家人陪伴搭車 旅遊 的 服務 ，特別花蓮30萬元改裝自己的座車，成為「無障礙計程車」，一輛輪椅可以再加6人同乘，讓輪椅族到花蓮旅遊也能有專人服務。 番文虎開計程車多年，接觸許多客人因為沒辦法安裝輪椅，而打消全家外出旅遊的計畫，因此他特別在花蓮縣議員黃振富的協助下，獲得各公務機關檢驗，正式成為東臺灣第一輛合格的無障礙計程車。 番文虎說，無障礙計程車需要能讓輪椅順利上後座，因此他裝雙臂 升降梯 ，讓輪椅上下時更 安全 ，同時還能再有6人同乘。 黃振富表示，外地遊客也希望在花蓮能有無障礙計程車提供服務，所以他將力推政府以補助 購車 及車資的方式，成立12輛車的 車隊 ，為身障朋友提供服務，讓他們與家人便於走到 戶外 。 詳全文 東臺灣首輛無障礙計程車上路-生活消費新聞-新浪新聞中心 http://news.sina.com.tw/article/20150924/15225769.html

今年元旦有4天連續假期，全臺各地爭相推出跨年及迎曙光活動，該如何選擇最佳地點歡送最後1道夕陽，迎接新的一年到來?交通部觀光局特別彙整在8個風景秀麗的國家風景區內辦理送夕陽、跨年及迎曙光活動資訊，並推薦周邊順遊景點、在地美食及伴手禮資訊，希望民眾趁著2015年第1個連續假期，規劃出遊行程，歡送夕陽，迎接曙光，告別2014年，許下新年新希望。

拚陸客來台理財，金管會正研議，開放銀行可在機場、重要觀光景點等設置「常駐代收付據點」。也就是讓來台的陸客，在機場和觀光景點，就能直接開戶理財。

日本一直是受台灣人歡迎的旅遊目的地，近期因日幣貶值、廉價航空盛行，使其更加熱門。許多台灣旅客喜歡在旅途中，即時上傳與分享所見所聞所食，因此許多人都會在出國前租訂網路分享器、或申請國際漫遊等。日本最大電信商NTT BP推出了一款免費的「Japan Connected-free Wi-Fi APP」，幫遊客在日本各地可以找所在地附近的免費Wi-Fi熱點，前往熱點連線，即可享用免費的上網服務，超過9萬個熱點涵蓋全日本，包括各大機場、車站、以及7-11等。

為提升大陸旅遊團在台灣旅遊品質，要求行程中有一定天數入住星級旅館，但有旅遊業人士擔心陸客團太多，星級旅館不夠住。台灣旅館公會14日表示，並未限制陸客團住宿地點，旅行社只要彈性調配，住不是問題。

台 灣的美好，再度登上國際媒體版面， 根據聯合國世界觀光組織發布的最新報告，去年到 台灣觀光 的外國遊 客人數，增加百分之9.7%，成長速度排在全球第  ...

. 遊客抓住昨天最後一天年假機會，分往花蓮市六期重劃區與壽豐鄉鯉魚潭觀賞「藍虎鯨」、「紅面鴨」，他們說，今年在花蓮過節，悠遊「太平洋燈會」喜氣氛圍裡，算是最有感的一次春節了。 踩著腳踏船，就近觀賞花蓮縣鯉魚潭的大型紅面鴨，成了最夯的旅遊活動。

有一位主要跑埃及旅遊線的荷蘭籍導遊時常接待中國旅遊團，這位在大學攻讀中國歷史學的博士生哭聲總結了十條“中國遊客特色”。千萬不要和”中國社會主義特色“相互混淆，否則會出政治問題： 一，中國人缺少對文化的感知能力，不單單因為外語不好，而是沒有聆聽意願，喜歡自己扎堆亂吵吵，到了大英博物館就找中國陶瓷，到了法國羅浮宮就找張大千齊白石，就如一個農民到了中南海就找熱炕是一回事，他們根本沒有與其他文化溝通的意願。

交通部觀光局今年首辦「台灣夏至235系列活動」， 結合「北迴歸線」及「夏至」兩項元素，規劃24條多元特色新遊程，並搭配30項系列活動 ，希望創立台灣旅遊新品牌。交通部觀光局長謝謂君表示，台灣夏至235系列活動富含區域特色，預估約可增加新台幣100億元的觀光產值。 交通部13日在行政院會中報告「台灣夏至235系列活動籌辦情形」，交通部運用「北迴歸線」及「夏至」兩項元素，規劃8大主題，整合6月下旬至9月底北迴歸線周邊國家風景區與縣市的觀光遊憩活動，從無到有全新打造台灣夏季主題休閒品牌，積極營造台灣觀光行銷新話題。 謝謂君表示，台灣夏至235系列活動結合區域特色，規劃24條特色旅遊路線，並搭配30項系列活動，預估活動可替雲嘉南地區增加50萬旅遊人數，將可活絡周邊區域觀光相關產業，期許創造新台幣100億元的觀光產值。 該活動除了觀光局的努力以外，也需要其他部會及地方政府配合宣傳，行政院長江宜樺也表示，希望未來活動推廣期間，交通部能盡量擴大活動效益，吸引民眾參與。◇