sightseeing for Twanian

本次大展結合知名廠商與獨賣行程，精心為民眾打點暑假假期，熱門的短天數旅遊景點除了日本、韓國、香港、東南亞等地外，暑假期間大熱賣的澳洲、東非、地中海、美加、歐洲等長天期的行程這次也是大打價格戰！不僅展出品項豐富，台灣國際觀光旅遊節贈品更一把罩，每日前100名民眾先贈送隨手杯及飲料，購物滿額再抽55吋液晶電視、IPHONE 4S、大東山萬元珍珠項鍊、峇里島5日遊、萬元墾丁住宿券、清靜、台東、綠島、等地住宿券，還有泡湯券、SPA券、遊樂場門票等合計1000多個獎項，其中眾多獎項更是現場立即抽立即帶回家！  「台灣國際觀光旅遊節」從4月1號起，在全家、7-11便利商店全省門市推出「兩人同行券」，原價100元的全票，兩人同行只要120元！超划算的折扣，就是讓你把親朋好友揪揪一起來！(2012/4/28) 自立生活旅遊網 : 'via Blog this'

多元化產品項目突出“獎勵”目的 　　如何在產品設計時，把獎勵旅遊和普通旅遊分別開來？ 　　獎勵旅遊在產品和線路上應該更加多元化，同時，在目標客戶群上應該更有針對性。多元化是關乎獎勵旅遊本身特質而言，不同於普通旅遊僅僅關註觀光休閑，獎勵旅遊除了要達到放松的目的外，還帶上一些教育、培訓等元素，更與企業本身的企業文化有關。因此，要設計獎勵旅遊的線路，便應該將這些目的納入考慮，供給相應服務，比如廣東惠州的大觀園。企業選擇去大觀園獎勵旅遊，既可以泡溫泉，又可以使用景區內的拓展訓練基地。白天可以使用會議室進行培訓，晚上則可以享受娛樂設施聯誼交流。在細分市場這一塊，設計線路時除了要牢記目標客戶是企業，而非普通遊客外，還要註意進一步細分，保險和房產公司的內容訴求有所不用，要有彈性地去跟不同企業洽談獎勵旅遊產品內容。 　　 獎勵旅遊和常規旅遊的最大不同在於突出“獎勵”。體現在目的地上，就是要選擇交通、餐飲和會議設施上可以接待大批企業員工的景區；其次，在項目和內容上，要設計一些有創造性的、可以激發員工自豪感的活動項目，如學習培訓、拓展比賽、頒獎晚會等，做到活動與旅遊並重。總體來說，產品和線路的設計策劃要有品位、有創意、參與度高、可操作性強，要不然會起到一個適得其反的效果。 　　 獎勵旅遊前景可觀，應形成產業鏈發展 　　要發展國內獎勵旅遊，需要對現有的旅遊資源進行怎麽樣的整合包裝？ 　　鄭澤國：獎勵旅遊這一塊目前在國內尚未成型，但它的發展前途十分可觀，將是未來的大勢所在。從營銷學角度考慮，獎勵旅遊的準備時間長、量大，所以可支配性較強，可以成為一個專門市場，做起來事半功倍。目前，國內會議旅遊已經較為成熟，可以在此基礎上，發展起獎勵旅遊，並把它做專做大，形成一條涵蓋企業、旅行社、策劃公司、景區、媒體的產業鏈。 　　 在產品的包裝整合方面，依舊要註重獎勵旅遊的特點，添加有創意的、帶激發性質和鼓勵性質的活動項目。除此之外，最重要的一點在於旅行社或者策劃公司在設計時，除了要對產品和項目有把握外，還要在洽談過程中加深企業的了解。通過了解，提供有針對性的個性化策劃服務。 　　境外獎勵旅遊受青睞 　　現有獎勵旅遊產品中，出境遊居多還是國內遊居多？企業更青睞於選擇境內遊產品還是境外遊產品？ 　　主要產品是會務和獎勵旅遊，企業會務旅遊會在境內較多，因為考慮到賓館場地的溝通等等，還有音響燈光搭建的成本。而獎

獎勵旅遊為何舍近求遠？ 獎勵旅遊的“附加值”最誘人 獎勵旅遊作為新興旅遊發展業務之一，需要什麽基礎條件和發展土壤？ 　　獎勵旅遊要發展起來，需要由上到下進行梳理，首先是國家在相關政策和制度上有所保障，具體體現在帶薪休假制度的落實，獎勵旅遊不可能占用工作時間，也不會占用公眾假期對少部分人獎勵，所以，帶薪休假制度的落實是獎勵旅遊的前提。其次，就是企業的認識，政府層面可能有公費旅遊的顧慮，不少民間企業也未將獎勵旅遊列入制度考慮。最後，則是產品供給方面的發展，尤其是為這一市場專門打造的產品業務要做起來。三管齊下，才能一步步帶起獎勵旅遊的成長。 　　 先從獎勵旅遊的意義說起，如果把獎勵旅遊當成單純的獎勵，那麽跟現金和物質有何不同？或許更多的員工會選擇現金這種更加實惠的獎勵方式。如何成功地將資金轉化成獎勵旅遊？關鍵在於除了旅遊的物質享受之外，可以給員工帶來精神層面和文化層面的附加值。只有在員工參與過後，親身體驗到獎勵旅遊與現金獎勵的不同之處，參與的積極性才會有所提高。同時，一旦附加值真正體現，員工旅遊回來工作的戰鬥力增加，公司凝聚力提高，便形成一個獎勵旅遊的良性循環。所以說，獎勵旅遊是以旅遊為載體，直接目的是獎勵，最終目的是企業文化的培養形成。從意義和目的上倒推，精神和文化的附加值是獎勵旅遊發展的條件和最佳土壤。 　　 國內起步不早，發展不快 　　市場調查研究後發現，出境獎勵旅遊比國內獎勵旅遊發展得更為成熟，除了起步較早外，國內獎勵旅遊是否存在產品本身吸引力有限或者營銷手段欠缺等問題？ 　　國外的獎勵旅遊已經不僅僅是旅遊業務的分支，而是做成了一條完整的產業鏈，包括有企業自身的配合、旅行社裁縫式的定制、景區本身硬件上的配置和提供所需服務，甚至還包括電視節目的制作。國外一些獎勵旅遊被制作成節目，一方面吸引觀眾，一方面宣傳節目。相比之下，國內的獎勵旅遊雖然在90年代已經出現，但規模遲遲無法做大，就是因為在市場、產品、營銷方面都存在不足，甚至連共識都還未確立，獎勵旅遊的定義、特點、內涵對於大部分企業來說模糊不清。行業的標準和規範又從何談起？在這方面，旅行社可以發揮帶頭作用。 　　 在現階段，實行獎勵旅遊的多為外資企業，民營企業和國營企業對獎勵旅遊的認識存在不足，而且員工對於現金和物資的欲望比旅遊來得更強烈。因此，企業理念、員工價值和旅遊業本身的發展成為制約國內獎勵旅遊發展的障礙

大陸旅客來台自由行第2波新增廣州等6個試點城市，預計28日正式啟動。交通部觀光局今天表示，已知當天會有來自廣州、杭州及南京共66名大陸旅客來台自由行。 陸客自由行第2波新增試點城市有廣州、南京、天津、杭州、重慶和成都，28日啟動。根據觀光局初步了解，第2波首發啟動當天，廣州有35人、杭州23人及南京8人預定來台自由行，重慶的首發團則要延到5月7日才出發，成都及天津首發團何時啟動則待進一步了解。 對第2波試點城市啟動陸客來台自由行，人數卻不如預期，觀光局長謝謂君認為在預期之中，但仍看好後勢發展。 大陸旅客來台自由行自去年6月28日開放北京、上海及廈門等城市旅客來台自由行，初期人數也不多，自去年6月28日到年底，來台自由行陸客每日平均151人，今年1到4月就成長到每日平均322人。若單以4月來看，來台自由行陸客更成長到每日平均392人，最近一週每日平均更已突破400人，後勢看好。 除了看好陸客來台自由行人數會持續成長外，陸客團來台人數最近更呈現爆炸性成長。 觀光局業務組組長楊永盛說，陸客團來台人數明天開始可望突破每天6500人次，5月1日起的大陸黃金週假期，人數目前已看到每天4800人次，預期人數會再增加。 楊永盛還說，今年1到4月陸客團每天平均來台人次已達到7300人次，較去年同期每天來台的5049人次相較，成長幅度驚人。 對陸客團今年每天來台平均人次早已遠遠超過每天4000人次配額，是否會再與大陸討論提高每日配額上限？謝謂君說，維持陸客團來台旅遊品質應優於衝高數量，目前仍有部分旅行社以低價搶陸客團情形，觀光局會持續監控，有確切證據時就會處分，「 陸客每日配額增加問題，暫時不會討論」。 陸客自由行增點 首發66人-旅遊新聞-新浪新聞中心 : 'via Blog this'

所謂的「自由行」，即是旅行業最常聽到的散客旅行，也就是Ｆ．Ｉ．Ｔ「個人旅行者」。這種旅行方式，很隨興，比較沒有像旅行社那麼有計畫，旅遊者想在哪裡停多久即可停多久。自由行也是目前全世界旅遊市場，最受歡迎的旅遊方式。通常一個國家的入境旅客中，以自由行方式旅行的客人，會比參加團體旅遊的人數多上好多倍。  以台灣到日本為例，目前台灣到日本一年約有一百二十萬人次左右，其中，參加團體旅遊約僅佔三成多，其它都是散客的旅行者。台灣到大陸的情況也是一樣。目前赴大陸的台灣旅客，每年有五百多萬人次，其中僅有一成多是參加旅遊團，其餘者都是散客。台灣到香港的市場也一樣，參加香港團體旅遊的，已佔不到總數的一成。  也就是說，自由行才是真正旅遊市場的主流。目前大陸每年有一百六十多萬人來台，九成是團體旅遊方式的現象是很特殊的。相信不久後，隨著入境政策和深入交流，陸客自由行人數將會愈來愈多，愈來愈快，最後將成為陸客來台旅遊的真正主流。  擴大試點城市　簡化申辦措施  二○一一年六月開放陸客自由行時，僅開放北京、上海和廈門三個城市，應僅是試點的權宜做法。實施半年後，擴大自由行開放城市的聲音就馬上出來，兩岸有關單位歷經多次磋商，目前的趨勢大致是希望將自由行的試點城市，從三個再擴大至十一個城市左右，同時也有意在適當時候，擴大每日自由行配額人數，從原來每日的五百人，增加至一千人。  再者，有關單位也表示，將繼續簡化推動自由行申請措施，讓陸客來台更便捷。目前，在自由行的線上申請作業方面，政府已經做到「四十八小時就可以發證」，時程比去年六月剛開放時縮短了一半。在文件部分，移民署最近也再做出調整，例如在存款證明方面，同意陸客以銀行開立的帳戶流水單作為財力證明，也能以在職證明等文件，作為薪資所得證明；旅行社可以自行列印經核准之入出境許可證；旅客緊急聯絡人如由直系血親或配偶擔任，也可免附親屬關係證明等。  陸客自由行獎勵方案  為了鼓勵陸客自由行風氣，我方「台灣海峽兩岸觀光旅遊協會」（簡稱台旅會）三月初也推出「陸客自由行獎勵方案」，將選出三十組共六十名陸客來台自由行，並鼓勵他們每天在微網誌上發布在台遊記。每組獲選來台的旅客，將可獲贈來回機票及人民幣五百六十元零用金，如果他們的遊記評選再獲得優勝者，還另有獎金。  這項名為「悠遊台灣個人遊（自由行），百萬獎金大放送」的獎勵方案，在今年三月初由台旅會在北京正式對外發布

自開放大陸民眾來台觀光以來，截至今年3月底，大陸團體旅客來台觀光已逾345萬人次，為台灣帶來約57．4億美元的外匯收益。3月份，大陸游客來台旅遊超過19萬人次，每日平均超過6200人次。 大陸游客與來自歐美等地的遊客消費習慣有很大不同，歐美旅客來台旅費八成花在住宿方面，只有兩成用於購物消費。而大陸旅客在台灣的消費支出八成用於購物。因此，大陸游客來台觀光帶來的經濟效益，更能擴及台灣廣大的民生產業。 張顯耀: 陸客自由行3月突破11200人次 - Taiwan News Online : 'via Blog this'

根據大陸國家旅遊局最新公布的統計顯示，今年前三個月，陸客來台灣觀光旅遊人數已經超過40萬人次，比同期增長53％，成為台灣觀光業重要的來源，但是兩岸期待藉由旅遊發展而增進關係同時，卻也埋下許多隱憂，值得政府單位與 業者 提早注意。 香港每年有超過2千萬大陸遊客，帶來龐大 商機 ，但是卻屢次傳出大陸遊客「不文明」的行為，或香港導遊「宰客」不成，言語污辱的狀況，狀況嚴重時，甚至一度達到香港與大陸民眾自香港回歸以來，民間關係的最低點，讓雙方官員不得不出來心裡喊話。 同樣的狀況現在也逐漸出現在台灣開放陸客的觀光旅遊上，大陸觀光客在風景區刻字到此一遊、跨越圍欄站在神木上照相、或是攀折櫻花合影，都引起台灣民眾的憤怒與批評，甚至引發零星的衝突。 不過大陸遊客也有抱怨。光是在台北市區走一圈，就不難發現一些離商圈有一段距離的餐廳和購物中心，總是有一群群的大陸觀光旅遊團晾在路邊等專車，不少大陸遊客對於這樣「遠離人居」的購物行程也頗有微辭。 另一個現象則更為嚴重，大陸方面旅行團的團費，往往需要半年以上才付給負責接待的台灣旅行社，甚至嚴重拖欠不付的狀況，也早就不是秘密，雖然種種現象都被當做「個案」來解釋處理，但已有業者私下表示，台灣旅行業被「拖垮」是遲早的事。 因此為了自保，國內的旅行業者利用購物行程「賭」一把的情況就越來越嚴重，一筆高額的購物交易，就可以讓台灣業者一個團沒有虧本之虞，在目前大陸旅行社嚴重拖欠團費的狀況沒能解決之前，業者坦承這樣的現象不可能避免。 陸客觀光商機大 避免認知差異引發糾紛須及早 ｜旅遊｜欣傳媒‧欣新聞 : 'via Blog this'

旅遊是海峽兩岸目前重要的交流方式之一，也創造了可觀商機，陸客赴台除了團體遊、自由行，獎勵旅遊也越來越蔚然成風，並成為台灣業者主要推展項目。 台北世貿中心最近組團參加在上海舉辦的「中國（上海）國際獎勵旅遊展」，隨後並舉行推介交流會，希望藉此吸引更多大陸企業將台灣作為獎勵員工旅遊的目的地。 台北世貿中心大陸業務首席督導邱揮立表示，台北世貿中心推廣獎勵旅遊已有4、5年，過去幾年多家大陸企業都選擇了台灣作為獎勵旅遊目的地。 今年起，台灣開放醫療院所可直接邀請大陸人士赴台體驗健康檢查或醫療美容，讓企業赴台獎勵旅遊活動更加豐富。邱揮立認為，赴台遊既有優勢加上多元化趨勢，大陸企業獎勵旅遊可望成為下一波陸客赴台熱潮。 邱揮立並透露，台灣開放陸客赴台自由行後，很多原本屬於商務型的旅客，改為選擇自由行。他認為，未來赴台的大陸遊客將越來越多元、深入與廣泛，而遊客質量層次的提升，比數量的增加更重要。 台灣旅行業者陳皇穎則表示，台灣生化科技與資訊科技（IT）等高科技產業吸引大陸業者紛紛前往取經，而一些跨兩岸的企業也會選擇讓員工赴台培訓，這些都是獎勵旅遊的客源。 陸客赴台 企業獎勵遊漸成風 - Taiwan News Online : 'via Blog this'

近日大陸遊客團到台單日人數突破一萬人次，創大陸遊客到台單日新高，台灣交通部預估計，五一到台的大陸遊客人數還會創新高，。為了維護旅遊品質，避免低價團破壞旅遊市場，台灣觀光局研擬多項配套措施進行品質管制，取代每人每日60美金最低限制，並處罰針對特定旅行社、飯店開罰。 根據全球線上飯店服務供應商Hotels.com公佈最新飯店價格指數報告（Hotel Price Index, HPI）， 2011年大陸旅客最鍾愛的海外旅遊城市中，台北排名第三名，在美國旅客所造訪的海外旅遊城市排行榜中，台北更首度進榜，排名第49名。 近年來大陸遊客低團費、靠購物補導遊佣金的「低團費模式」，衝擊著台灣的旅遊市場。有些購物店為了拉攏大陸遊客團，更提供旅行社住宿餐費和交通費補貼，助長大陸遊客團低團費歪風。根據台灣旅行公會統計，大陸遊客到台旅遊的團費結構，有一半為低團費，三成為每日每人60美金的平價團，另兩成為每日每人80美金以上的高價團。 台灣觀光局業務組組長楊永盛表示，台灣是大陸開放出境旅遊第93個地區，雖然大陸旅客現在有能力出國，多不願意在團費上支出，願意在購物上花費較多，到各國旅遊皆是如此。 因此，政府想了很多方法在控管。其中包括每人每日不得低於60美金的限制。楊永盛表示，但這畢竟違反市場機制，台灣觀光局正朝向研擬取消這項限制，改為由推行品質控管等相關配套措施。 台灣觀光局也於今年3月1日公告上路實行，若出現低團費、從購物店退佣或從自費行程中收取佣金等現象，若經舉報核實，將有法規加重處份，接待資格會被罰一個月或一年。 香港大紀元-台擬遏止低團費歪風 大陸遊客創新高 : 'via Blog this'

位於台灣東部花蓮太魯閣國家公園中的立德布洛灣山月村，最近獲選為台灣第一家邁入國際STEP永續生態認證標章的本土飯店；村長鄭明岡表示，這不是生態實踐的終點，而是與國際生態永續接軌的起點，認證標章對山月村是種鼓勵，對致力發展觀光的花蓮縣更是種榮耀。  　　STEP永續生態認證(STEP Eco-Certification)，是針對旅遊業者在環保與減碳方面進行量化評鑑認證，強調對在地自然環境、社會文化與社區經濟的保護與回饋的永續平衡發展。  　　2010年起，山月村和國際永續旅行協會、台灣永續旅行協會合作，針對國際永續生態飯店標準進行檢核與規劃，住宿環境常使遊客彷若置身異國氛圍，同時針對環境保育、文化保存及社區責任等項目，符合聯合國及世界旅遊組織重視的永續與責任等條件，終獲得永續生態認證標章。  台灣首家 布洛灣山月村獲國際永續生態認證 - 中央廣播電臺新聞頻道 : 'via Blog this'

陸委會副主委張顯耀20日表示，大陸游客赴台個人遊數量今年3月大幅增長，達到1萬1272人次。他說，隨著個人遊試點城市的增加，必將有更多大陸游客到台灣進行深度遊。 高雄出身的張顯耀說，赴台自由行遊客素高 ，使台灣方面對4月28日第二批試點城市個人遊啟動後，大陸游客赴台個人遊的前景充滿信心。 張顯耀20日在高雄與南台灣觀光產業聯盟業者座談。他說，自開放大陸民眾來台觀光以來，截至今年3月底，大陸團體旅客來台觀光已逾345萬人次，為台灣帶來約57．4億美元的外匯收益。3月份，大陸游客來台旅遊超過19萬人次，每日平均超過6200人次。 張顯耀分析說，大陸游客與來自歐美等地的遊客消費習慣有很大不同，歐美旅客來台旅費八成花在住宿方面，只有兩成用於購物消費。而大陸旅客在台灣的消費支出八成用於購物。因此，大陸游客來台觀光帶來的經濟效益，更能擴及台灣廣大的民生產業。 張顯耀: 陸客自由行3月突破11200人次 - Taiwan News Online : 'via Blog this'

第二批開放大陸6個城市居民來台自由行後，年底前還會開放濟南、西安、福州、深圳4個城市，加上先前已開放的北京、上海及廈門，屆時陸客自由行的試點城市將達到13個。 據移民署統計，陸客自由行自去年6月正式實施以來，截至今年4月16日止，總申請數已達7萬4609人，每日平均申請人數為361人，今年3月及4月每日收件數均曾達600件以上，已突破每日500人上限，顯見陸客自由行來台人數呈現穩定增加。 6城陸客自由行 20日起送件 - Yahoo!奇摩新聞 : 'via Blog this'

兩岸自去年6月28日開放北京、上海及廈門為陸客來台自由行試點城市後，本月28日將再增加天津、南京、杭州 、廣州、重慶 及成都6個試點城市，開放陸客自由行上限人數也從每日500人次，提高為1000人次。另外，濟南、西安、福州及深圳則列入下一梯次陸客自由行試點城市，年底前啟動。 自由行再增點 觀光局平常心 | MSN 新聞頻道 : 'via Blog this'

看好杭州旅客來台自由行的觀光商機，並響應政府推動觀光政策，復興航空自4月19日起獨家執飛「花蓮-杭州」航線，這是花蓮首次的兩岸定期航線開航，可望帶動花蓮、杭州兩地觀光及商務市場！ 花蓮的山海景色，早已深獲大陸遊客肯定，杭州亦為陸客自由行第二批的新增城市之一，兩地觀光前景看好。遊客除了遊覽花蓮美景外，並可搭配復興「台北-花蓮」、「台中-花蓮」等國內航線，有效規劃遊台行程。 為慶祝「花蓮-杭州」正式開航，復興航空推出限時優惠機票：自4月19日起至5月15日止，旅客可享經濟艙來回機票新台幣6666元（未稅，14天有效票期，限於花蓮出發，且出發日期需為5月15日以前），每航班提供約兩成優惠機位，數量有限，售完為止，詳洽復興官網。 復興航空另計畫於5月7日開闢「花蓮-武漢」、5月31日「桃園-三亞」，日本定期航班亦將由6月28日的「桃園-大阪」為起點，陸續開航，展現佈局亞洲的企圖心。 搶陸客自由行商機　復興「花蓮-杭州」開航！ | MSN 新聞頻道 : 'via Blog this'

看好杭州將成為陸客自由行開放的試點城市，復興航空今天（19號）起首航花蓮到杭州航線，這也是花蓮縣首次有兩岸的定期航線，可望帶動花蓮、杭州兩地的觀光商機。復興航空表示，大陸遊客除了遊覽花蓮美景外，也可搭配復興航空的國內航線，進行全台旅遊行程。 為慶祝開航，到五月十五號，復興也推出優惠票價，經濟艙來回票新台幣六千六百六十六元，只限從花蓮出發，出發日期需在五月十五號以前，每個航班提供約兩成優惠機位。 看好陸客自由行 復興首航花蓮到杭州 - Yahoo!奇摩新聞 : 'via Blog this'

據本次台灣展團的組織方檯灣觀光協會介紹，台灣觀光協會館在展館設計上充分展現了台灣的人文風情及魅力，圓弧的主體結構顯示台灣人圓融和包容的的特性，整個展館以豐富的顏色展現台灣人的活潑和熱情。諮詢臺旁一個約五米高的直立台灣地圖成為整個展館亮點，呈現著台灣各地風景圖片，從台北地標101、中部阿里山、東部太魯閣等，豐富的美景吸引著參觀者的目光。 台灣展團方面表示，希望此次能帶給大陸同胞更多直接、明瞭的台灣資訊，同時拉近兩岸旅遊從業者之間的距離，創造優質旅遊合作契機，促使兩岸旅遊交流更加彭勃。 據悉，中國國內旅交會是由國家旅遊局主辦，一年一屆的全國性旅遊行業展會，已在全國其他地區舉辦18屆。本屆旅交會由國家旅遊局和山東省人民政府共同主辦，由青島市人民政府和山東省旅遊局承辦。 活動期間，來自社會各界約11.5萬人次參會，創出了歷屆旅交會接待觀眾之最，成交額屢創新高。本屆旅交會首次設立現場銷售區和網上交易平臺，並創新設立了旅遊裝備展區和海上展區。 2012中國國內旅交會舉行 寶島旅遊備受關注-中新網 : 'via Blog this'

華信航空今天上午舉行台中飛澳門航線首航儀式，一天飛1班次往返，一次航程只需90分鐘，希望帶動旅遊商機。 華信航空在台中清泉崗機場舉辦台中─澳門首航記者會，與會來賓有台中市副市長蔡炳坤、南投縣長李朝卿、華航集團董事長張家祝等人。 張家祝表示，台灣近2年赴澳門旅遊的旅客人數持續成長，說明澳門對台灣旅客深具吸引力，以往中部旅客前往澳門經由桃園國際機場，得花2個多小時的時間，如今華信航空台中─澳門的開航，帶給旅客更多便利。 台中直飛澳門 華信航空首航 | 生活 | 即時新聞 | 聯合新聞網 : 'via Blog this'

你所要尋找很棒的構想已經就在自己心思中的某個地方，或是團隊同仁的集體思維之中。要搞出很棒的構想所要真正要做的努力，就是用自己的方式以使自己的點子縱然現身。我想這個說法應該視作「想法釋放」的過程，而不是去產生想法的過程。 想法釋放過程中有個個非常有用的工具就是「心智圖法」。在本篇文章中，將要討論我們如何在自己的腦海中不經意地可以捕捉很棒的點子想法、以自己方式搞出的策略、並最後是心智圖有何幫助。 為什麼我們的大腦需要“拔開瓶塞” 我們都常常碰到這種情形：我們似乎無法讓自己的法變得很清晰明確、很有組織又有用的形式。這個棘手問題的解決方法總是找不到。或者說我們就像處於寫作靈感停頓的沮喪的情況一樣，試圖去把想法寫到紙上，但就是很多次只是產生無法滿意的結果。 一般有兩個原因說明為什麼會碰到這類問題： 我們試圖同時去做過多的事情：產生新的想法、評估優缺點、並要組織起來。這是大多數人會做的事，但我們沒有發現到這點。 我們總是處在不夠放鬆的狀態來下讓思想自由流動。基本上來說，是我們自我刻意強調壓迫出來。當你在強調壓迫下，很難去思考任何東西，更別說有什麼從自己壓榨出來。當我們急於要當下提出解決方案時，就會發生這種情況。這種強調壓迫的極端反應就是慌恐。 "拔開瓶塞"的策略 在這裡我想要提出三種策： 放慢整個「想法釋放」的過程 加快個人的「想法釋放」活動 保持一個放鬆狀態的頭腦，讓想法和意見可以自由流動 放慢整個「想法釋放」的過程…… 你不應該急於進行思想釋放的整個過程。應該嘗試給自己和團隊同仁盡可能多的時間去找到正確的想法。建立許許多多的情況去重覆尋找想法。有的人可以排定團隊會議，而有的會自我安排單獨的時間。不去要求任何一次會議的結果要有正確解決方案。我知道大多數人都沒有什美國時間可以去找到正確的想法，但是多花額外一兩星期的時間來找到更好的解決方案，反而可以節省往後過程上數個月的時間。 加快個人的「想法釋放」活動…… 當你和別人在做腦力盪、或者單一大腦思維傾洩時，快速是你的法寶。在快速噴發想法下，不用給自己的機會去做想法的評估或組織。你才剛剛捕捉到他們，這是一件好事。你的目標是盡可能地獲得很多的想法寫在紙上，要盡可能地很快很快。這是因為只是相法中的小小部分，就會發現本身就是“很棒的想法”，所以說這是個數字遊戲。如果你希望找到一個很棒的想法，

如何有創造力 – 經常就是這樣，人們往往發現創造力是一個要去戰鬥的挑戰、要去打贏的、或是要去破解的密碼，因為創造力一詞涵蓋層面是相當廣大的。但是當人們不去戰鬥對抗它時，洞察到創意的那一刻卻又會出現。 專欄作家 Jonah Lehrer 提醒讀者，創造力不是無形而可常見的，可運用以下10個創造力密技： 讓自己身處藍色之境 – "它會導引更加放鬆以及聯想思考"。 帶點迷迷糊糊的 – 它可以幫助在創意謎團上有更好的作為。 做做白日夢 – 這有助於想像力和創造力。 像小朋友一樣思考 – 七歲小朋友比起我們有更不同的思考！ 開懷笑起來 – 聽個笑話之後可以解決20％以上的謎團洞悉。 想像自己走得很遠很遠 – 在渡假期間總是會有很棒想法出現對吧？！ 使用廣義用詞 – 簡單的問題應該有更多的空間可去探索、偏離和創造。 走出框外工作 – 在框框外面思考，走出工作隔間去思考。 看看世界 – 文化體驗讓你敞開心靈開放思想。 走進城市 – 會有更多事物可刺激你的感官。 創新者思維 – 這個思維就是「相信自己本身、自有能力、和自有潛能」。對於創新者來說，他們受到信念的引導，經由努力工作專注投入，使得自我本身能力潛力都得以成長。專欄作家 Bradley Bendle 強調創新思維的六個強化因子： 警覺性 好奇觀 有意願 歡喜情 渴望心 驅動力 用心智圖拔開大腦的瓶塞 – 「要搞出很棒的構想所要真正的努力，就是用自己的方式以使自己的點子縱然現身。」按照 Rick Chin 所言，我們之所以要用自己的方式，是因為我們試圖在同個時間下去做過多的事情，或是我們都無法放鬆而不能讓思想自由流動。他有四點建議以幫助你拔開大腦的瓶塞： 減湲整個過程 – 呼吸一下！ 不要強求在當下會議上就找到正確解法；建立多重場景來審視原始的想法。 加快個人想法的釋放 – 快、快、快！ 在你還有時間來作評估和組織想法之前，儘量去釋放出來先。盡可能獲得愈多愈好，之後再去評估推斷、精煉縮小成一個想法。 保持放鬆的心態 – 再次呼吸一下！ 當你減除壓力後，頭腦可以漫想、多想，創造出更多可贏的想法。 做一個心智圖 – 去畫畫！ 給自己一些方向。當你想要一切快速解決，就會陷入壓力需要幫助。運用心智圖去建立、評估和組構你的各個想法吧。

18日，平潭至台中海上直航航線高速客滾輪“海峽號”迎來開航以來首個火車旅遊專列。686位來自河北的遊客乘列車抵達福州，再經由平潭登上“海峽號”客滾輪，開啟6日暢遊寶島台灣的“夕陽紅旅遊包船之旅”。 　　記者從海峽高速客滾航運有限公司了解到，這是“海峽號”開航以來首個火車旅遊專列，而且本團乘客90%以上年齡超過55歲，年齡最大的一位已經83歲。 　　74歲的石家莊旅客邢榮閣說，自己一直夢想著能去寶島台灣走走，“聽說‘海峽號’直航台灣本島，沿途可以欣賞台灣海峽的風光，這次我就是專門而來”。 　　為了做好這個以中老年人為主的團隊接待工作，“海峽號”員工做了充分準備，在碼頭提前佈置人手，安排銜接工作，並在碼頭大廳準備茶水、藥品等。 　　此次旅遊團的相關負責人周通介紹說，專列從河北滄州出發，“因為乘船能夠體驗台灣海峽風景，因此‘海峽號’具有獨特魅力，很多遊客就是專門衝它而來。” 　　據了解，隨著“海峽號”的持續升溫，船票成為搶手貨。海峽高速客滾航運有限公司表示，目前“海峽號”5月份航線幾乎爆滿，僅剩少數余票，6月份艙位已進入全面預訂期，預計暑期將迎來新一輪旅遊熱潮。 　　福建平潭至台中海上直航航線于去年11月30日開通，是目前大陸至台灣本島航行時間最短的航線。 海峽號迎首個旅遊專列 686位遊客開啟台灣之旅-中新網 : 'via Blog this'

油價上漲，加上環保意識抬頭，讓少污染的電動車發展成為關注的焦點。而台灣在電動車的發展上，是以「車輛測試研究中心」與經濟部工業局推動的「電動車先導運行計畫」為主，將台灣的電動車産能分為三個階段，希望到二○三○年能夠生産一百二十萬輛。（閻大富報導） 　　台灣電動車發展多年，但想要普及到讓民衆接受、購買，其實還有一段長路。以日本發展為例，結合觀光與二十四小時全年無休的自助式電動車租賃服務，讓民衆或外地遊客透過網路預定，再開着電動車暢游各大城市，這樣的推廣方式值得借鏡。 　　「台灣電動車先導運行計畫」去年十一月展開，包括「台北都會區低碳旅遊計畫」，以及台中市政府「夢想生態城綠色交通計畫」兩項專案，智慧電動車推動辦公室副主任高銘汶指出，初期已在新北市板橋車站設立電動車租賃據點，民衆可以透過短期租用，實際駕駛體驗台灣自主品牌的電動車。(t) 　　 高銘汶表示，由於東部設立充電站簡單加上觀光誘因，未來考慮將電動車往花、東兩地推展，希望在短期內獲得成效。 台灣電動車將結合觀光旅遊發展_台灣頻道_新浪網-北美 : 'via Blog this'

陸客開放來台自由行，即將屆滿十個月。大陸統計 ，自由行旅客大陸通行證（簡稱大通證）平均每日核發五七八件，已 超過現有每日入境五百人次的上限，但內政部移民署統計，每日抵台 自由行陸客卻僅二○一人，不到核發通行證數的一半。熟悉內情人士 分析，簽證、班機和住宿等都被旅行社掌握，是自由行難成行的主因 。  「申請了大通證，才知道自由行還是要透過旅行社，且費用比參 團還貴！」北京葉小姐去年底辦了大通證，規劃在確定假期後，再申 請入台簽證，請旅行社試算食宿與行程，費用還比團費高出一倍，跟 好友仔細盤算後，就不想來台，她說：「台灣的自由行並不自由！」  交通部觀光局長謝謂君坦言，陸客取得大通證後，必須在六個月 有效期內，申請到入台簽證，導致陸客傾向在確定時程後，再提出入 台證申請，造成抵台自由行陸客與大通證核發人次有明顯落差。  不過，觀光局表示，去年六月開放陸客自由行後，到去年底止， 平均每天自由行陸客一五一人，今年上升到三一六人次，顯示來台自 由行的陸客人次已逐漸加溫。內政部移民署本周四開始受理第二波六 個新增來台自由行城市居民申請入台證，並自廿八日起把每日自由行 陸客上限調高到一千人次。  <各報要聞>陸客自由行每日抵台人數，不到核發簽證一半 : 'via Blog this'

中評社台北4月13日電／台“內政部入出國及移民署”今天表示，陸客自由行第2批試點城市，包括天津在內6個城市將於28日啟動；將於20日開始受理送件，同時每日500人的配額也同時調高為1000人。  　　中央社報道，“移民署”官員說，有關大陸旅客來台個人旅遊第2批開放試點城市，經兩岸相關部門多次磋商並達成雙方換文的行政程式。第1階段將開放天津、重慶、南京、廣州、杭州、成都等6個城市，並於4月28日啟動，因此，“移民署”將於20日開始受理送件，每日500人的配額也同時調高為1000人。  　　依“移民署”統計，陸客自由行自去年6月正式實施以來，截至今年4月11日止，總申請數達7萬2878人，每日平均申請人數359人。其中，今年3、4月每日收件數均達600人以上，已突破每日500人上限，顯見陸客自由行來台人數已呈現穩定增加。  　　這批開放天津等6個城市居民來台自由行後，後續還有濟南、西安、福州及深圳等4個城市也將於今年底前開放。  中國評論新聞：第2批陸客自由行試點　20日受理申請 : 'via Blog this'

  行政院大陸委員會副主委張顯耀昨〈十四〉天說，陸生政策該進行全面檢討，政府以「階段性、漸進檢討、完整配套」為原則，盼確保台灣學生權益、兩岸青年對等交流，增進國家競爭力。 張顯耀上午出席淡江大學中國大陸研究所主辦的「高等教育交流與兩岸關係發展」學術研討會，他致詞時作上述表示。 張顯耀說，總統馬英九對兩岸青年學生交流非常重視；相關議題是陸委會推動兩岸交流過程中重要的工作。陸生來台即將屆滿1年，政策已經到了「該進行全面檢討的時候」。 張顯耀表示，陸委會聽到陸生在台灣生活學習狀況的聲音，也已經和相關主管機關進行討論、研究。檢討的3大考慮要項為保障台灣學生權益、兩岸青年交流對等互惠，以及促進國家競爭力。 對於即將進行的政策檢討，張顯耀提出「階段性、漸進檢討、完整配套」等3大原則。 張顯耀舉例，政府為增進陸生在台生活便利性，已允許陸生申請手機門號，並且能在銀行、郵局開帳號、申請金融卡。入境6個月以上者，可在台灣購置汽車、機車。 健保問題部分，張顯耀認為，目前陸生無法參加健保，主要是受限於全民健保法、兩岸關係條例等法令。政府在尚未進行修法前，目前提出3項解決途徑，分別為學生團體保險、商業陸生健康保險，以及在大陸進行的商業學生保險。 張顯耀強調，兩岸青年交流中仍有許多問題，今年暑假期間，陸委會將為在陸台生以及在台陸生辦理研習座談，聽取多方意見。

陸委會 今(12)日公佈最新民調數據，指出有高達7成2的民眾，認為政府推動大陸觀光客來台自由行，有助國內經濟發展；同時有近7成(68.2%)的民眾支持政府推動陸客自由行政策。 陸客自由行自民國100年6月上路，原先只開放北京、上海、廈門3個試點城市的人民來台，本月1日再將試點城市擴大為10個，同時分2階段對外開放。同時人數配額也從原先的500人增加至1000人。 陸委會表示，自由行開放至3月底，已經吸引5.8萬人次的陸客來台。對台灣觀光產業注入活水。本次民調結果也顯示，循序漸進開放大陸旅客來台自由行的政策，獲得多數民眾支持與肯定。 此外，有關其他兩岸議題部分，民調結果顯示，主張「維持現狀」的民眾仍占大多數(86.2%)，跟前幾期的結果沒有太大差距。對目前兩岸交流的速度，認為「剛剛好」的民眾也佔多數(45.0%)，「太快」及「太慢」則分別為32.6%、11.9%的比例。 陸委會表示，本次民調是委託政治大學選舉研究中心，在3月30日至4月2日以電話訪問台灣20歲以上成年民眾，有效樣本1,079份，信賴度為95%，抽樣誤差在正負2.98%。 國內7成民眾　力挺政府開放陸客自由行 - Yahoo!奇摩新聞 : 'via Blog this'

    去年6月28日兩岸開放北京、上海和廈門為首批赴台個人遊試點城市，如今相隔不到一年，又開放十個城市，且開放幅度之大出乎外界預料，讓內地遊客和台灣旅遊業驚喜不已。第一階段將於4月28日開放天津、重慶、南京、廣州、杭州及成都等六個城市；第二階段再開放濟南、西安、福州、深圳等四個城市，筆者樂見試點城市進一步擴大。     在開放個人遊前，台灣僅開放內地旅客以“團進團出”方式赴台旅遊，而“團進團出”的內地旅客所到地方皆是台灣知名景點（如日月潭、阿里山、太魯閣）、所住的地方皆是台灣大酒店、用餐地點、購買紀念品也盡是旅遊業指定餐館、商店，使台灣開放內地遊客赴台的利益受到局限，為各行業難以分享成果。然而，自開放內地客個人遊後，帶來的商機就比“團進團出”全面，不僅過去的航空、酒店、交通等業者持續受益，其他如計程車業者、百貨業、土產品業、特殊小喫、夜市等，亦分享到所帶來的商機。     據旅遊業者表示，自個人遊正式啟動以來，內地客赴台旅遊逐漸多樣化、深度化。例如，台灣旅遊業者推出“Mini Tour”的精緻旅遊行程，主打內地客赴台的深度旅遊；也有業者推出特色行程，如以烏來溫泉為主題、赴台健康檢查或醫學美容為賣點，吸引赴台內地客。行程及內容的多樣化，促使相關業者與旅遊業“異業結合”，如旅遊健檢、旅遊農業、旅遊文化創意產業等與個人遊結合，大幅提升旅遊業發展空間。     同時也增長台灣居民的就業機會，許多產業正加快步伐跟上服務化的發展趨勢，醫學整形、美容美體、運輸工具租賃、運動休閒、藝文表演等，都是內地旅客赴台消費的產業，與這些產業相關的服務人員，未來的需求量將大增。      大陸旅客赴台個人遊的試點城市擴大開放，相信將為台灣觀光產業帶來巨大的商機，總共13個試點城市勢必帶來更多旅客，過去每日500名上限必定不夠用，業界建議台灣提高至1,000名，或根據實際情況而彈性調整，不要設定上限，個人遊人數能大幅增加。同時希望未來在試點城市實施若干時間後，能全面開放內地居民赴台個人遊，為台灣旅遊業帶來更大效益。     個人遊有助於促進雙方的相互瞭解，對於兩岸關係和平穩定、繁榮發展有極大幫助，個人遊的實施亦有助於台灣的經濟增長、旅遊投資和就業機會，是互利雙贏政策。試點城市的擴大開放，再加上兩岸每週航班增加至550班，使台灣旅遊業充滿發展商機，極有機會成為“東亞觀光交流轉運中心”

近年來，兩岸交流日益頻繁，不論在經濟面或生活面都是如此。而其中與我們的休閒最密切相關的就是旅遊，除了國內航空公司持續不斷地拓展大陸航點之外，另一個值得關切的新聞則是陸客來台自由行的實施，預計今年將再開放10個試點城市。 大陸方面試點城市從原有的北京、上海、廈門三個城市以外，將再新增10個試點城市，這波開放的城市以經濟發達地區優先，第一階段將於4�28開放天津、重慶、南京、廣州、杭州及成都等6個城市，人數上限也由每日500人，調整為每日1,000人，第二階段再開放濟南、西安、福州、深圳等4個城市，新增10城特色為直轄市全數納入，且橫跨大陸東西與南北軸線，2012年陸客來台自由行城市總數也因此一口氣增加為13個城市。 其中，對於力促兩岸交流和平發展的中華兩岸商旅航運協會，就是一個依法設立之非營利社會團體，致力帶動海峽兩岸實務經驗、商務考察、旅遊和空運、海運、觀光和促進兩岸友好參訪交流活動等相關事務，結合兩岸政府相關部門及民間經濟實力之團體，共同協助開創兩岸經貿商機，齊力建立兩岸利益經濟及友誼。 趣淘人 陸客自由行加溫 兩岸商旅推動搭橋計畫 : 'via Blog this'

陸客開放來台自由行，即將屆滿十個月。大陸統計，自由行旅客大陸通行證（簡稱大通證）平均每日核發五七八件，已超過現有每日入境五百人次的上限，但內政 部移民署統計，每日抵台自由行陸客卻僅二○一人，不到核發通行證數的一半。熟悉內情人士分析，簽證、班機和住宿等都被旅行社掌握，是自由行難成行的主因。 　　「申請了大通證，才知道自由行還是要透過旅行社，且費用比參團還貴！」北京葉小姐去年底辦了大通證，規劃在確定假期後，再申請入台簽證，請旅行社試算食宿與行程，費用還比團費高出一倍，跟好友仔細盤算後，就不想來台，她說：「台灣的自由行並不自由！」 　　交通部觀光局長謝謂君坦言，陸客取得大通證後，必須在六個月有效期內，申請到入台簽證，導致陸客傾向在確定時程後，再提出入台證申請，造成抵台自由行陸客與大通證核發人次有明顯落差。 　　不過，觀光局表示，去年六月開放陸客自由行後，到去年底止，平均每天自由行陸客一五一人，今年上升到三一六人次，顯示來台自由行的陸客人 次已逐漸加溫。內政部移民署本周四開始受理第二波六個新增來台自由行城市居民申請入台證，並自廿八日起把每日自由行陸客上限調高到一千人次。 　　值得注意的是，本月廿八日新增開放重慶和天津等六城市居民來台自由行，根據台灣海峽兩岸觀光旅遊協會「台旅會」駐北京辦事處掌握訊息，大 陸國家旅遊局已暗示「啟動日不必然為啟行日」，廿八日擴大陸客來台自由行首日，很可能新增六個城市居民，連一個來台自由行的旅客都沒有。依交通部最新調 查，若無開航加班機或包機，高雄因無直航大陸班機，當日將無自由行旅客入境，天津也因無直飛台灣航班，第一天自由行抵台客將確定掛零。 旅行社一把抓 陸客自由行不自由_台灣頻道_新浪網-北美 : 'via Blog this'

（中央社記者陳虹瑾台北12日電）行政院大陸委員會最新民調顯示，7成2的台灣民眾認為政府開放陸客自由行，有助台灣經濟發展；支持政府推動陸客來台自由行政策的民眾也有68.2%。 陸委會上午發布新聞稿指出，民國100年6月起，政府開放北京、上海、廈門3個試點城市人民來台自由行，截至今年3月底，已有逾5萬8000人次大陸旅客來台。 為擴大政策效益，政府將增加開放大陸10個試點城市，分2階段實施；來台人數配額上限也將由每日500人，提高至為每日1000人。 陸委會表示，政府大陸政策符合台灣社會主流民意，民調顯示民眾肯定政府開放大陸觀光客來台自由行。 根據這份民調，7成民眾支持政府在中華民國憲法架構下，以「不統、不獨、不武」原則，維持台海現狀；並有7成1的民眾支持政府持續透過制度化協商，處理兩岸交流問題。 對目前兩岸交流的速度，民調結果顯示，認為「剛剛好」的民眾仍占多數（45%），認為「太快」者占32.6%，「太慢」為11.9%。主張「廣義維持現狀」的民眾高達86.2%。 陸委會：7成民眾挺陸客自由行 | 兩岸透視 | 中央社即時新聞 CNA-NEWS.COM : 'via Blog this'

台灣觀光局對台灣自由行的重大推廣活動開始啦！將徵選30組旅遊達人，招待到台灣去深度的旅遊並做微博報導，完成後寫旅遊報告參與評獎，最高獎金十萬元人民幣。只限開放自由行的城市與福建居民可去金馬澎湖者報名。 如第二批開放自由行的城市在短期內公佈，新增城市居民也可以申請這項活動。然，我們真不知道官方何時宣佈，那九個城市的達人朋友可以事先準備計畫，只要在報名截止以前，都可以送件申請。第二批到底有哪些城市，大約確定的有：天津、南京、杭州、廣州、重慶。還不定的：福州、成都、濟南、西安。 活動時間：3月1日-6月30日。 參與活動城市：北京、上海、廈門（根據大陸游客赴台自助遊城市開放進度，隨時添加）、福建地區等具赴台灣或金門、馬祖、澎湖個人遊資格之居民。 活動招募人數：共計招募30組達人，每組至少2人。（超出2人部分機票等所有相關費用自理） 具體規則及流程如下： 　　1、 招募説明： 　　(1) 每組至少2位達人參加，2人以下則不能參與本次活動； 　　(2) 每組達人需至少有1個活躍微博、博客賬號； 　　(3) 參選達人應身體健康；具備一定的文字、攝影、攝像功底； 　　(4) 按要求詳細填寫報名錶； 　　(5) 提交過往優秀遊記作品(連結地址)，包括但不限于文檔、圖片、視頻等形式 　　(6) 需提交一份台灣自助遊旅行方案，具體説明及要求如下： 　　a、主辦方提供往返機票及每組5600元(人民幣伍仟陸佰元)零用錢。(注：活動只提供每組2人往返機票及5600元零用錢；零用錢需在自助遊歸來，上傳完整作業後，方可領取。領取方式另行通知)。 　　b、方案中應有明確的旅行主題(如：高山生態之旅、十泉食美饕餮之旅、都會時尚與美容體驗、沙龍寫真與都會夜生活、肥皂劇與MV景點大追擊、大街小巷血拼趣、SPA按摩與算命等)； 　　c、方案中應有明確的旅行區域；如：《騎單車逛台南 穿街走巷嘗小吃》等 　　d、行程規劃中要能配合使用台灣當地的相關旅遊服務設施為最佳，(如捷運、鐵路、青年旅遊服務措施等) 　　e、方案提交後，最多可進行2次修訂； 　　(7) 3月3日-3月31日。所有符合條件的網友可在活動網站內填寫報名錶，通過專家委員會評審，即有機會前往台灣進行實施報名時所規劃的自助遊線路。 評選期為4月1日-4月10日，將根據網友提交的報名錶與自助遊方案進行篩選。符合入選條件的報名者將由評審委員會通過評

《那些年》帶動瘋台灣 來台獎勵旅遊 首季成長26%｜焦點新聞｜中時電子報 : 'via Blog this'

近2700名大陸獎勵旅遊團赴台觀光；9日，荷蘭籍郵輪贊丹號將搭載1500名旅客從日本赴台；12日，日本前首相森喜郎，也將率領近200名日客赴台種櫻花。一個周內，台灣將湧進近4400名大團旅客。台灣交通部觀光局副局長劉喜臨表示，這將再帶動一波赴台獎勵旅遊風潮。 　　【僑報綜合報道】台灣觀光局7日透露，香港李錦記集團旗下大陸子公司“無限極”有限公司組織的2677人大型旅遊團8日赴台進行6天5夜獎勵旅遊；預估這個今年以來最大規模的大陸客觀光團，可為台灣帶進2億元新台幣的效益。 　　本周赴台陸客每日超8000人 　　台北《中國時報》報道，台灣觀光局統計，因“無限極”獎勵旅遊團刺激，本周陸客赴台平均每日將超過8000人次，創下歷史新高，為陸客團每日赴台4000人次上限的兩倍；也比上周每日平均4600人次，成長74％。 　　“無限極”是香港李錦記集團在大陸的子公司，主要經營健康産品，該公司首度將獎勵旅遊地點選在台灣，8日起至10日分三梯次搭機赴台，6天5夜游，行程主要以北部及中部為主，2677名員工，分從大陸客各地搭直航航班赴台，連東北、內蒙、新疆、甘肅等內地都有會員赴台，預計可為台灣帶去2億元新台幣的觀光效益。 　　“無限極”獎勵旅遊團是今年赴台最大規模的陸客團，他們將在台北市陽明山中山樓舉行惜別晚宴。台灣觀光局副局長劉喜臨表示，這將再帶起一波赴台獎勵旅遊風潮。 　　一季度員工獎勵旅遊近9000人 　　另據香港中通社報道，台灣觀光局近年運用台灣的觀光魅力，推動企業獎勵旅遊，已有不錯的成效；今年第一季海外公司選擇台灣進行員工獎勵旅遊近9000人次，較去年同期增長26.36%。 　　觀光局統計，今年1至3月全球各地赴台獎勵旅遊，以日韓地區36團最多，其次是香港星馬地區16團、東南亞新興市場（菲、泰、印尼）12團、大陸地區5團。第一季赴台獎勵旅遊以知名外商及台商企業的合作廠商居多，諸如諾華（北京）製藥、香港愛迪達、香港大金冷氣及宏達電大陸合作廠商等。 　　感恩 日前首相帶隊游台種櫻花 　　除了大陸團，下周日本也將有兩個大團赴台。9日荷蘭籍的贊丹號，亦將首次停靠台灣，搭載1500名旅客從鹿兒島赴台，計劃將停靠花蓮、高雄及基隆等三大港口。 　　日本前首相森喜郎及日台文化運動促進會等一行近180人，為感謝台灣在日本“3·11”大地震後的協助，特別募客赴台5日游，12日起將陸續搭機抵台，1