sightseeing for Twanian

堪稱是雲林私房景點的椬梧滯洪池，是許多賞鳥人士口袋中的賞鳥據點。 文、圖片提供／農業易遊網 穿梭在雲嘉濱海線的鄉間小路，品嘗最鮮的在地美食，還有不少休閒漁業活動可以體驗，感受最純淨的自然海味，所以不妨試試以緩慢的旅遊步調，輕鬆走訪雲嘉濱海線的戶外景點，在賞景之餘，順帶放放風，徜徉雲嘉愜意好時光。 景點1：椬梧滯洪池（椬梧濕地） 打造海角新樂園，有著雲林版日月潭稱號的椬梧滯洪池，不僅有治水功能，更利用現有景觀作為環境教育場域，讓滯洪池成為口湖自然生態地標。這裡原先為台糖農場的甘蔗林，因颱風來襲造成大量海水倒灌，才讓原本的樹林變成湖泊，意外造就椬梧濕地長年蓄水的景觀。 椬梧滯洪池占地124公頃，其中100公頃設滯洪池及環池自行車道，可向湖遊客中心租借單車，慢速環繞滯洪池，好好欣賞自然生態的優美樣貌。 椬梧滯洪池有南池和北池，其中一般遊客所前往的為北池，目前北池的北端可說是椬梧滯洪池的祕境，不少水鳥在此振翅飛舞，觀景台等設施也相當完整，很適合來此散步歇息。 椬梧滯洪池是許多野生鳥類的棲息天堂。 景點2：憨吉秘塘 位在水林的憨吉秘塘，原本這裡是默默無名的舊水塘，經過多年維護打造了一個景色優美的池塘，化身為雲林新興景點。湖中步道搭配海棗倒影，絕美的秘塘湖景如詩如畫，綠頭鴨和鵝在水塘裡悠遊的景象，更讓人感覺輕鬆自在。 憨吉秘塘範圍雖然不大，環境生態卻相當豐富，湖中步道搭配海棗樹所呈現的優美景色頗有意境，步道中間設有休息區，坐在這裡近距離欣賞湖水景色，頗有風情，另外停車場旁有個貨櫃屋可以高處俯瞰憨吉秘塘全景。 雲林新景點憨吉秘塘。   憨吉秘塘原為舊水塘。 景點3：口湖臨海園 雲林口湖的西部海岸風情，寧靜的海面與養殖蚵架所形成的水上步道，一幅寧靜的漁村畫映入眼簾，夕陽映照下的平靜海洋十分美麗。 鄰近馬蹄蛤生態園區的口湖臨海園，占地21公頃的濱海公園休憩園區，園區設有觀景台以及露營區，不少遊客們假日會來此露營歇息。走到觀景台俯瞰臨海園，放眼望去，排列整齊的養殖蚵架形成獨特的水上步道，畫面相當壯觀。 臨海園的另一邊就是海堤，平靜的海洋很寧靜很舒服，海洋搭配養殖蚵架呈現出獨特的西部海岸風情，很適合夕陽西下時來此欣賞日落景色。 海面與養殖蚵架所形成的水上步道。  蚵架形成獨特的水上步道。 景點4：鰲鼓濕地森林園區 有著全...

台鐵舊山線復駛已有初步規劃，台鐵局企劃處長郭冠宏表示，舊山線三義－后里15.9公里，預計投入經費22億元進行修復，規劃明年動工，113年完成履勘、試營運，114年正式營運。屆時舊山線復駛將規劃4座車站，可能用鐵道自行車、小火車兩種運具為營運主軸，票價現在規劃是每人200元，但若搭乘人數多，就可以採薄利多銷方式，票價就可降低。 台鐵舊山線早在1903年開始規劃、1908年正式營運，民國87年因新山線雙軌化完成，台鐵營運路線切換後，舊山線就停駛至今。郭冠宏表示，舊山線沿線風光與新山線不同，新山線主要是以田野風光為主，舊山線則有山有水，可感受鯉魚潭水庫在腳下的震撼感，還可欣賞古蹟龍騰斷橋之美。 舊山線還有許多特色，包含爬坡坡度是台鐵路線最陡，達千分之三十三，一般路線最陡進千分之十五，阿里山鐵路則有千分之六十二；轉彎半徑小，大多只有300公尺；沿路鐵橋、隧道密集，當中有1公里路段，會接連經過4座隧道，可讓民眾有穿越山林之感。 舊山線全長約15.9公里，現在規劃4座車站，北起三義車站，沿途經過勝興車站、舊泰安車站，最後抵達后里車站。郭冠宏表示，工程修復主要是要將沿線6處平交道消除，屆時全線均會是A型路權提升安全性；並將6座鐵橋、8處隧道完成修復。未來完成復駛後，中部地區將可進行一系列鐵道旅遊，包含苗栗有正在打造的火車頭園區，搭乘舊山線欣賞沿線風光，到后里可騎鐵馬道，台中則有鐵道文化園區，往南可到彰化扇形車庫，並搭乘集集觀光鐵道一路玩到車埕、日月潭，來一趟兩天一夜的鐵道旅遊。 郭冠宏表示，舊山線重新用台鐵火車是非常困難，所以現規劃是用可坐20至30人的小火車，及每輛車坐4人的鐵道自行車，讓民眾體驗舊山線之美。營運模式可能是平日人數較低的時候，使用鐵道自行車，例假日人數較多時使用小火車；或是每小時開行一列小火車，中間時間可騎鐵道自行車等。 舊山線復駛推估投資22億元，台鐵局預估未來30年能帶動中部旅遊市場，創造100億元經濟效益；實際經營者的30年經營權，預計20年就可以回本。

文／台灣旅行趣 繼2019年交通部觀光局推出30個經典小鎮後，新的一年，再度評選出30個經典(含20個山城)小鎮，推動經典小鎮2.0，希望大家都能在2020走遍台灣的這些小鎮，發現他們獨有的特色，留下難忘的旅行回憶。讓我們走入東部的經典小鎮，一步步發現台灣的美麗和溫暖吧！ ▲（圖／翻攝自台灣旅行趣) 宜蘭─蘇澳鎮 ▲（圖／翻攝自台灣旅行趣) 宜蘭熱門的旅遊城鎮蘇澳，除是擁有世界唯二的冷泉資源，更是全國僅有軍、商、漁三港合一的特色鄉鎮，入選經典小鎮是實至名歸。 到蘇澳一遊，南方澳是絕不能錯過的景點。地窄人稠且封閉的特殊地理環境，使南方澳自成一塊生活圈。而這裡更是台灣三大漁港之一，而在2平方公里的土地內有著臺灣傳統漁村、漁業發展的縮影，也因為討海文化與濃厚的宗教信仰緊密相連，讓蘇澳不僅僅只有休閒觀光，更有宗教文化的深度旅遊能量。 隨著2020年蘇花改通車，作為起點站的蘇澳，為這段接連宜花的驚喜之旅打開最美的序幕。出發前往花蓮前，不妨多留個一兩天待在蘇澳，漫步南方澳漁港，與秘境的內埤海灣，讓大海的蔚藍療癒每個旅人的心。除了玩水看海，近來以蠟筆、米食、漁產物流、寶石珊瑚及珍珠奶茶等為主題的觀光工廠先後進駐蘇澳，就算下雨，也有著這些各具特色的觀光工廠可以走訪，可說是親子旅遊的最佳選擇！ 必遊景點不錯過：蘇澳冷泉公園、南方澳觀景台、砲台山風景區、無尾港水鳥保護區 秘境在這裡：內埤海灘、粉鳥林漁港、七星嶺步道 雨天就來觀光工廠：祝大魚物產文創館、蜡藝蠟筆城堡、奇麗灣珍奶文化館 宜蘭─羅東鎮 ▲（圖／翻攝自台灣旅行趣) 羅東鎮原本是滿布叢林的地方，在歷經百年發展後，如今已成為宜蘭最繁華的小鎮。 來到羅東，除了有宜蘭第一的羅東夜市外，羅東林業文化園區更是必訪的深度景點。過去這裡為太平山林場「羅東出張所」舊址，保留舊有日式建物及產業遺址，充滿著林業文化的氛圍，園區內的竹林車站，為昔日羅東林鐵起點。走在園區內，可見昔日鐵道、火車及各式林業建設等，結合了休閒、教育及文化等多項功能，最適合全家大小一同來訪，享受林蔭，也學習知識。 此外，羅東運動公園也是近來熱門的景點，以水、綠、健康為園區設計的三大主題，把自然景觀與運動設施結合，整體設計融合了台灣本土特色和蘭陽的風情，創造出舒適的休閒活動空間。特別是秋冬時節，公園內...

合歡西北峰稜線步道(攝影：廖晨光) 【旅遊經報導】 交通部觀光局為推廣旅遊，近幾來每一年都會定調為不同主題，如2017生態旅遊年、2018海灣旅遊年、2019小鎮旅遊年、2020脊梁山脈旅遊年、2021自行車旅遊年，而轉眼之間2020年即將到來，在脊梁山脈之間，不妨藉機來感受一下臺灣之美，進行一場登山尋根趣活動！ 臺灣面積約36,000平方公里，橫跨亞熱帶與熱帶，地勢起伏，高山林立，垂直高度差接近4,000公尺，擁有多樣化的生態系，孕育出各式各樣的生態系與生物種類，如河口、海洋、沼澤、湖泊、溪流、森林、農田生態系等。臺灣山脈分布可說是縱貫全臺，若依陵脈延伸的完整性，大致可分為呈現南北縱走方向的「中央山脈」、「雪山山脈」、「玉山山脈」、「阿里山山脈」和「海岸山脈」等五大山脈。   森林種類主要受到海拔高度影響，有亞熱帶闊葉林、暖溫帶闊葉林、混合林、針葉林，在3,500公尺以上的高山地帶則是苔蘚或草原。分佈的動物種類繁多，哺乳類有山羌、山羊、水鹿、穿山甲、臺灣獼猴等；鳥類有藍腹鷴、大冠鷲、八色鳥、臺灣藍鵲、領角鴞等。兩棲爬蟲類則有翡翠樹蛙、莫氏樹蛙、南臺草蜥、攀木蜥蜴等。也還可見到無霸勾蜓、豆娘、黃裳鳳蝶、鬼艷鍬形蟲等，不同種類森林所構成的環境，讓臺灣成為生態豐富，且植物、動物與真菌最寶貴的棲息地。然而與山林共存，還有世代生活在其中的臺灣原住民族！ 為了推廣臺灣脊梁山脈旅遊，相關遊程分為專業與一般路線共有24個行程，其中包括：17條一般路線以及7條專業路線。   ※.一般路線： 1、屏北旅遊/一日遊 2、勇者出征/一日遊 3、都蘭慢漫走/半日遊、一日遊 4、織羅部落–稻田腳印餐桌 5、馬遠部落–森林杵音餐桌 6、吉拉米代部落–哈拉梯田餐桌 7、永康部落–獵人飲食餐桌 8、坎頂部落–小米鞦韆餐桌 9、太巴塱部落-紅糯米田野餐桌 10、彩虹下的約定-泰雅成年禮部落遊程/二日遊 11、松茂部落半日遊 漫步蒐鹿步道尋訪松林地毯秘境 12、環山部落半日遊 深度部落導覽尋訪獵人步道 13、古道健行賞秋芒．蘇澳煙波黃金雙泉2日 14、龍洞灣岬步道．草嶺古道賞芒花2日行 15、鄒遊阿里山~來吉塔山步道之旅三日遊 16、鄒走169~達邦里佳悠遊行三日遊 17、新美niahosa獵人傳奇 馬遠杵音體驗(攝影：洪書瑱) 馬遠秘境探尋(攝影：...

觀光局擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫，邀請民眾現在就到花蓮瑞穗安通溫泉參加「雙享泡」吃美食、抽黃金、住宿再折1000元。（圖／縱管處提供，下同） 交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處(以下簡稱花東縱管處)於7月15日推出「夏泡湯˙享好康」住宿送美食券，再抽1兩黃金活動，獲熱烈回響，配合9月1日觀光局擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫，邀請民眾現在就到花蓮瑞穗安通溫泉參加「雙享泡」吃美食、抽黃金、住宿再折1000元。 縱管處郭振陵處長表示「夏泡湯˙享好康」活動因反應熱烈，不少溫泉業者反應活動未結束，美食卷已不夠使用，縱管處也已經加碼印製中，預計在9月前就可以把美食卷送到配合活動的溫泉業者手中，民眾可以趁觀光局9月起推出的「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，安排花東溫泉之旅，不僅住宿折抵，還可以拿到200元美食券，10月31日前寄回抽獎聯正本及發票或收據影本還可抽「1兩金條」、「黃金項鍊（約4錢）」、「黃金手鍊（約2錢）」及「溫泉住宿券（1泊2食）」等好禮。 ▲▼ 花東海灣自行車漫旅以「慢活」、「悠閒」及「趣味」旅遊方式騎乘花東台9線及台11線，及車友口中的的經典路線193線及花75縣道。 郭振陵說，8-9月正值富里六十石山及玉里赤科山金針花季，還好這次白鹿颱風雖然帶來強大雨量，因風力不強，未將金針花打落，反而滋潤了金針花的盛開，目前道路也暢行，已陸續有民眾上山賞花。 縱管處自9月起活動不斷，包含9月11日於鯉魚潭舉辦「2019 East of Taiwan 花東海灣自行車漫旅（320K及175K）」，將以「慢活」、「悠閒」及「趣味」旅遊方式騎乘花東台9線及台11線，及車友口中的的經典路線193線及花75縣道，參加者透過摸彩有機會獲得旅英藝術家優席夫紀念車衣。不想騎長程的朋友或親屬加油團，也可以參加9月10日至12日3天2夜「花東海灣自行車4+2漫遊之旅」來個4輪遊覽車及2輪自行車暢騎花東。 10月19日將在東里鐵馬驛站舉辦第二屆「玉富伸展台大地時裝秀」，由李懿懿代言、杜詩梅主持、沙布喇•安德烈及伊林模特兒領軍為2020花東海灣自行車漫旅設計車衣發表、邀請全國設計師以在地元素服裝設計及創意組走秀。 11月16日則在台灣第一個獲國際慢城認證的鳯林鎮辦理「鳯林小鎮自行車漫旅」，活動精彩可期，無論視覺、味覺或是觸覺，花東縱谷都可以讓遊客感受到暖暖且滿滿的...

交通部觀光局昨日公布「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，預計9月上路，區分團體旅遊、自由行旅客、觀光遊樂業入園優惠、公協會觀光活動優惠等4方案，預估帶動768萬人次出遊，直接及間接觀光效益約256億元。 4方案規劃旅遊優惠 「擴大國內秋冬旅遊獎勵計畫」共4方案。根據交通部觀光局規劃，第1是團體旅遊優惠：民眾參加旅行社團體小鎮旅遊，於臺灣本島、離島（金馬澎）、長天數旅遊、入住星級旅館、參觀觀光工廠或休閒農場、60歲以上樂齡族或企業員工旅遊等，每人每日獎助500元或1000元。 方案2是自由行旅客住宿優惠：週日至週五每房獎助1000元，每人優惠1次；另加碼到離島（金馬澎），不分平假日，每房獎助1000元，每人多優惠1次。 方案3是觀光遊樂業入園優惠：自由行旅客12歲以下兒童，不分平假日，每人免費入園1次。 方案4為公協會辦理觀光活動優惠：獎助旅行業、旅宿業、遊樂業或相關公協會辦理觀光優惠活動。 補助範圍更具彈性 行政院表示，該方案具2特色，包括「擴大補助範圍，讓國人更具選擇彈性」，週日到週五，住宿都可獲得補助，不論團體客、自由行旅客都有優惠，還有離島及長天數的加碼；其次「遊樂業者、公協會一起受惠」，新推出遊樂園入園優惠，也獎助相關公協會辦理觀光活動。 檢視相片 「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，預計9月起上路。圖為七美雙心石滬。（取自觀光局網站） 檢視相片 「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，預計9月起上路。（取自Light up Taiwan臺灣燈塔極點慢旅臉書專頁） 檢視相片 「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，預計9月起上路。圖為日月山景休閒農場。（取自彰化旅遊資訊網） 檢視相片 「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，預計9月起上路。圖為深澳鐵道自行車。(新北市觀光旅遊局提供) 檢視相片 「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，預計9月起上路。（取自農業易遊網） 檢視相片 「擴大秋冬國民旅遊獎勵計畫」，預計9月起上路。圖為漁翁島燈塔。（取自澎湖國家風景區網站）

陸業者開發花蓮 成來台遊重鎮 - 中時電子報 花蓮是台灣的後山，但以面對太平洋而言，也是整個東亞的前山。大陸旅遊業者來到花蓮，才發現台灣也有高山、有碧海，紛紛嚷著要讓花蓮成為大陸來台旅遊的重鎮。

台灣有70% 的地形是山脈，超過3000公尺以上的高山更高達200多座，整體登山資源及易達性堪稱世界之最。且台灣因緯度關係，地處亞熱帶地區，不但平地擁有熱帶雨林的植被型態，當高度逐漸上升，也可見到屬於高海拔或寒帶地區，才會出現的松針葉林植被，自然資源橫跨的範圍之廣，實屬難得。 台灣因過去的歷史因素，在山地地區的開墾與建設，多來自於資源的掠奪及文化的殖民。從早期荷蘭人進入台灣，後移轉到明鄭時期，對沿海一帶開發甚早，但山區的開發，卻因地形陡峭，山高水深，一直到清朝時期，才有較初步的發展。後期經歷日本殖民50年，以及國民政府遷移來台等重大變革，台灣山區開發逐漸演變成今日的模樣。

高雄市政府打造高雄成為台灣最佳企業會議城市，結合外貿協會前進大陸，首波鎖定500大企業總部集中的上海、廣州，邀約在高雄舉辦或參與會展活動，拉抬高雄的MICE產業發展。

台東縣舊站商圈今年將展現新風貌，全新的旅遊服務中心、台東轉運站將於四月啟用，成為台東旅遊交通新起點，而周邊的鐵道新聚落四月也可望完工，原住民文化創意產業聚落則最快十一月底完成，縣長黃健庭表示，未來這個區塊提供很多文創、美食、農特產展售空間，將積極招商，提升旅遊服務品質。 台東舊火車站改造而成的I+T旅遊服務中心預計四月啟用。 （記者張存薇攝） 周邊新聚落 縣府將積極招商 原住民族行政處長吳慧琴說明，原住民文化創意產業聚落總經費為兩億四千萬元，目前工程進度為卅五％，比預定進度超前廿％，聚落分為兩部分，位在新生路底的舊台汽保修廠為創作研習區，舊火車站周邊為商品展售區，其中創作研習區有文創傳習空間五處、青年創業工作室十二單元及半戶外活動空間，未來也計畫增設樂舞人才培訓基地，而商品展售區為四層鋼構及鋼筋混凝土構造，展售空間有廿四單元。 至於台東國際觀光魅力據點示範計畫「鐵道新聚落」分為I+T旅遊服務中心、台鐵舊宿舍魅力商店群整建工程，觀光旅遊處長江慧卿表示，I+T旅遊服務中心以舊火車站改造而成，未來除旅遊諮詢，也整合客運等業者設台東轉運站，預計四月可啟用，台鐵舊宿舍魅力商店群整建計畫包括文創商品、創意廚房等區塊，預計三月舉辦招商說明會，工程四月可完工。 盼結合秀泰等 形成鐵花新生商圈 黃健庭指出，這些市區重要工程攸關民生、產業發展，未來希望結合秀泰、誠品及鐵花村，形成新的鐵花新生商圈，也成為新的交通樞紐，縣府將積極招商，讓舊火車站商圈能夠再現風華。

針對陸客來台自由行的醫療保險問題，台旅會上海辦事處下週計畫聯繫國內的保險業者，針對醫療險等相關險種，設計適合大陸民眾的保單，以彌補陸客來台旅遊醫療保障不足的情形。

超過200個來自世界各地的參展商展示有機、天然、綠色用品及素食食材的香港樂活博覽會剛於上星期結束，今年以台灣及韓國展場最大，當中台灣農業協會除了帶來不少有機食品外，也與觀光局合作趁機推介「2015樂活愛台玩」。 台灣休閒農莊為第4次參加香港樂活博覽會，去年應展商邀請推出台灣樂活館，於展館內推出農莊DIY體驗活動，獲得全場參觀民眾的喜愛，展覽期間座無虛席，今年的台灣樂活館擴大規模，將台灣的茶道、農遊、民宿、農場原汁原味帶到會場，金門、馬祖兩大離島更將戰地風光及特色物產100%呈現。 台灣休閒農業發展協會力推台灣果園旅行。台灣20間優質民宿組成的「 MIT台灣民宿環島旅遊聯盟」推出「20條樂跑台灣路線」。 邊跑賞遍全台灣多變的自然地景，跑過紅葉溫泉峽谷、海角七號場景浪漫白砂灘、延蘭陽平原、中央山脈的玉山國家公園...... 整個台灣，就是你的馬拉松練習場！而且，協會已經連續4年來港參加博覽會，協會行銷總監邱翔羚指出，自2001年台灣加入WTO（世界貿易組織）後面對國際競爭，當局輔導台灣各地農場轉型，推動休閒觀光農業發展。去年，入住全台各地休閒農場的港澳旅客總數多達6萬4千多人，較前年的4萬1千多人，大幅增長56%，是歷年入住人數最多的一年。展望今年，邱翔羚估計，港澳旅客總數可達至8萬多人次，將成為台灣優閒農場最大旅客來源地。 近年，香港學生非常喜愛到台灣旅遊，特別是到台灣各地不同主題的農場「遊學」更受歡迎。由於台灣的農場規模遠比香港大，而且多元化發展，有果園、茶場、稻田、水產、家畜等不同形態，港生到台灣各地農場「遊學」，既可旅遊、參觀、學習，更可深入了解台灣不同的文化、農業知識、生活知識、擴闊視野，因此深受學生、家長和教師歡迎。除了中小學生外，連大學生赴台遊學的數量都在顯著上升。 觀光局香港辦事處及台灣休閒農業發展協會今年主推「 2015到台灣採一顆夢想之果」力推台灣果園旅行 ， 樂活博覽會期間特別舉辦果園旅行說明會，介紹台灣八種最受歡迎的珍奇水果及果園，包含蜜棗界的LV雪蜜棗、台灣黑金剛蓮霧創始果園、怪獸枇杷、怪獸水梨、黑葉荔枝、綠鑽石鳳梨釋迦、專門外銷日本的愛文芒果、有玫瑰香味的葡萄......。 神秘果園即將限量開放入園，歡迎香港的朋友們，帶您的孩子與家人來體驗滿園的幸福感動。

台灣有70% 的地形是山脈，超過3000公尺以上的高山更高達200多座，整體登山資源及易達性堪稱世界之最。且台灣因緯度關係，地處亞熱帶地區，不但平地擁有熱帶雨林的植被型態，當高度逐漸上升，也可見到屬於高海拔或寒帶地區，才會出現的松針葉林植被，自然資源橫跨的範圍之廣，實屬難得。 台灣因過去的歷史因素，在山地地區的開墾與建設，多來自於資源的掠奪及文化的殖民。從早期荷蘭人進入台灣，後移轉到明鄭時期，對沿海一帶開發甚早，但山區的開發，卻因地形陡峭，山高水深，一直到清朝時期，才有較初步的發展。後期經歷日本殖民50年，以及國民政府遷移來台等重大變革，台灣山區開發逐漸演變成今日的模樣。 綜觀台灣山區發展的過去與現在，其實不難發現，台灣的山區發展，絕大多數與經濟及交通運輸的觀點，有著極大的關聯性，從清朝吳光亮開闢清八通關古道開始，就可發現台灣因地理因素造成東西邊的交通不便，導致西部沿海一帶開墾迅速，東部則相對落後，後山幾乎可以說是一塊蠻荒之地，更是如同芒刺在背，要無時無刻堤防原住民的攻擊，這也讓外來者體悟到交通的重要性。 但台灣真正山區交通大開，卻不是在清治時期，而是在馬關條約後的日治時期。而背後最大的原因，則來自於經濟資源開發。後期日本戰敗，國民政府遷台後，台灣山區自然資源開採的故事卻還沒結束，而是更加速其因經濟需求，而開始的交通建設。時至今日，雖然過去的時空背景、戰略經濟因素早已不復存在，但交通運輸的需求卻與日俱增，又加上全球氣候變遷，山區因豪大雨，將交通道路沖毀的比例逐年增加，山區狀況也因過去經濟開發遺留下來，或是現階段正上演旅遊觀光的開發案，整體的山區和過去較低密度的開發相較，更令我們需要去思考，如何將傳統的山區觀光轉型。 Q1:請介紹台灣山岳觀光的特色？ A1:現階段台灣山區觀光，可依海拔分成幾大類：1.中低海拔觀光農場，假日登山休閒遊憩類，2.中高海拔自然生態導覽及步道健行類，3.高海拔攀登健行活動。 (圖說:歐都納與台灣登山) 依照傳統的山岳高度區分，又可分成郊山、中級山，以及高山。而台灣這幾年因郊山及中級山地區過度開發，已有許多地區遭土石流沖毀，更嚴重乃至於造成重大性命危害，例如早期熱門溫泉地點－廬山、知本被沖毀，高雄縣小林村的崩山災害。 過去台灣因地利之便，所延伸出來的台灣土雞城、觀光農場，乃至於溫泉區的觀光形態。近幾年...

導讀： 《60 分鐘讀懂中國旅遊規劃》是《五問中國旅遊規劃》的拓展和延續。本書是以一個策劃者的角度，用第三隻眼看待中國的旅遊規劃，不僅用通俗易懂的語言，重新解構了專業性較強的中國旅遊規劃，讀來興趣盎然，深受啟迪；並以具體的案例為支撐，詳細分析了中國旅遊規劃的現狀，劃清利弊，具有警示價值；積極倡導“策劃先行”，即“形象”、“營銷”、“聯動”三位一體，相互帶動的規劃原則，強調規劃服務於策劃，策劃服務於營銷，營銷塑造品牌，品牌佔領市場，市場產生效益回報，回報作用於規劃可持續發展的“產業鏈循環發展”理念和思考方法，給旅遊規劃提供新的思考方法和立意。 其目的是為了給旅遊管理者和從業者提供一個旅遊規劃的速見手冊，使他們對旅遊規劃有一個直觀、全面的認識，使他們在執行操作的過程中更加科學有效，積極推動中國旅遊產業的健康發展。 旅遊規劃創新、規範和完善階段（21世紀初期至今） （一）旅遊業發展狀況 1 、 戰略性支柱產業 定位奠定發展基調 21 世紀的旅遊產業發展可謂是經歷了風雨，也迎來了彩虹。在經過非典、全球金融風暴、國內各種自然災難的巨大考驗之後，她在一次次低谷中不斷的為自己打拼出亮麗的井噴的市場火花，閃現出旅遊的巨大魅力和無限光明的市場前景。 被認為是脆弱行業的旅遊業，在國民經濟地位中一直處境尷尬，但是2009 年的國務院41 號文件讓旅遊業找到了自己的立足之本和發展之光。在發展中，人們逐漸認識到，旅遊業不再脆弱，只是敏感罷了，她的敏感性正體現了他巨大的發展彈性和伸展空間。 旅遊業在國民經濟中地位的提升意味著她在新的發展階段快速跨越發展的步伐必將更加穩健和豪邁，未來的發展也必將更加燦爛輝煌。 2 、“多、新、奇”個性化消費構築旅遊 目前這個階段，我國旅遊形式可謂是光彩四溢、豐富多彩，休閒方式更是各式各樣，在消費主體的多樣化的同時，針對不同層次的旅遊者的個性化定制旅遊產品需求旺盛，尤其是現代交通工具的革命性發展，高鐵時代帶來的時空的變革，旅遊板塊的重新分割和整合滿足著旅遊者新的精神需求。 3 、新業態旅遊產品異彩紛呈 休閒時代 的慢生活和高鐵時代的快速度交織顛覆著傳統旅遊的發展，使 旅遊產品 更加豐富而精彩。在國民休閒的大氛圍中，除了傳統的商務、生態、鄉村民俗等旅遊產品外，高端定制化的旅遊產品競相呈現，像分時度假、郵輪經濟、...

  骑的旅行   爱骑旅       台湾其实是最适合骑行环岛游的。每天，都有不计其数的人一辆单车，一个背囊就开始环岛旅行。"有些事现在不去做，一辈子也不会做了"如果你看过台湾单车环岛电影《练习曲》，那你一定会明白台湾那难以明状的清新和自由来源于何处。蜿蜒的海岸线，喷薄的海浪如翠的青山，流动的浮云起伏的麦田，高大的风车,没有尽头的公路.....最美的台湾，一定要环岛骑行才能见识得到！ 从城市到乡村，高山到大海，峡谷到湖潭 每个地方都散发着不同的风情 享受台北，品味台南，领略高雄，漫步垦丁 在这个春节，不如我们来一场台湾环岛游吧 下面，爱骑君就为大家奉上详细介绍！ 线路概要 天数：13天12夜 出发地：厦门 交通：邮轮+保障车+骑行 餐食：早中餐含，晚餐含两餐 住宿：四花酒店 线路特色 春节经典线路：一条结合骑行和游玩，集观赏与趣味于一体的春节经典骑游线路，感受台湾春节 景点：故宫博物院，日月潭，多处《破风》取景地：如太鲁阁燕子口隧道、迷人的垦丁海景，高雄等地。 深度游：台湾不只有日月潭，跨过山和大海，也走过大大小小城市和乡村，近距离感受最全面真实的台湾！ 吃货福利：台湾夜市、小吃很多，有机会自由品尝台湾本土各种特色小吃 详细行程 D1：厦门—基隆 下午16:00厦门东渡码头中远之星服务处集合,由领队协助办理登船手续。约18:00出发前往基隆，开始环台湾骑行之旅。 餐食： 含晚餐（船餐） 住宿：中远之星 D2：基隆—淡水 具体行程：基隆港~外木山~北部滨海公路海岸风光~老梅石槽~石门洞风景区~白沙湾~富贵角灯塔（台 湾最北端)-match渔人码头~淡水  骑行距离：63公里 到达基隆港，热情的台湾工作人员，后勤补给车，早早的在码头等着大家，集合完，出发前往被誉为“台北威尼斯”之称的淡水，途中我们会经过基隆市仅存的最长的天然海岸【外山木海岸】沿岸有最美【北部滨海公路海岸风光】，感受完美丽的滨海风光后，我们穿过【渔人码头】直接抵达淡水。 餐食：含早中餐，晚餐自理 住宿：淡水 D3：淡水—台北 具...