台灣觀光論壇-台灣的山岳觀光
台灣有70% 的地形是山脈，超過3000公尺以上的高山更高達200多座，整體登山資源及易達性堪稱世界之最。且台灣因緯度關係，地處亞熱帶地區，不但平地擁有熱帶雨林的植被型態，當高度逐漸上升，也可見到屬於高海拔或寒帶地區，才會出現的松針葉林植被，自然資源橫跨的範圍之廣，實屬難得。
台灣因過去的歷史因素，在山地地區的開墾與建設，多來自於資源的掠奪及文化的殖民。從早期荷蘭人進入台灣，後移轉到明鄭時期，對沿海一帶開發甚早，但山區的開發，卻因地形陡峭，山高水深，一直到清朝時期，才有較初步的發展。後期經歷日本殖民50年，以及國民政府遷移來台等重大變革，台灣山區開發逐漸演變成今日的模樣。
綜觀台灣山區發展的過去與現在，其實不難發現，台灣的山區發展，絕大多數與經濟及交通運輸的觀點，有著極大的關聯性，從清朝吳光亮開闢清八通關古道開始，就可發現台灣因地理因素造成東西邊的交通不便，導致西部沿海一帶開墾迅速，東部則相對落後，後山幾乎可以說是一塊蠻荒之地，更是如同芒刺在背，要無時無刻堤防原住民的攻擊，這也讓外來者體悟到交通的重要性。
但台灣真正山區交通大開，卻不是在清治時期，而是在馬關條約後的日治時期。而背後最大的原因，則來自於經濟資源開發。後期日本戰敗，國民政府遷台後，台灣山區自然資源開採的故事卻還沒結束，而是更加速其因經濟需求，而開始的交通建設。時至今日，雖然過去的時空背景、戰略經濟因素早已不復存在，但交通運輸的需求卻與日俱增，又加上全球氣候變遷，山區因豪大雨，將交通道路沖毀的比例逐年增加，山區狀況也因過去經濟開發遺留下來，或是現階段正上演旅遊觀光的開發案，整體的山區和過去較低密度的開發相較，更令我們需要去思考，如何將傳統的山區觀光轉型。
Q1:請介紹台灣山岳觀光的特色？
A1:現階段台灣山區觀光，可依海拔分成幾大類：1.中低海拔觀光農場，假日登山休閒遊憩類，2.中高海拔自然生態導覽及步道健行類，3.高海拔攀登健行活動。
(圖說:歐都納與台灣登山)
依照傳統的山岳高度區分，又可分成郊山、中級山，以及高山。而台灣這幾年因郊山及中級山地區過度開發，已有許多地區遭土石流沖毀，更嚴重乃至於造成重大性命危害，例如早期熱門溫泉地點－廬山、知本被沖毀，高雄縣小林村的崩山災害。
過去台灣因地利之便，所延伸出來的台灣土雞城、觀光農場，乃至於溫泉區的觀光形態。近幾年，雖然仍興盛，但卻越來越多民眾，選擇進入山區，從事生態之旅或是較專業的登山活動。而影響這些人逐步登山型態的轉型，與網路發展快速，資訊取得容易有非常密切的關係。
台灣山岳觀光，多數仍然停留在觀光農場，土雞城，泡茶等，較為遊憩類型的觀光型態，但如同前段所述，今日因資訊發達，山岳觀光已經不再侷限在遊憩類型，越來越多人將登高山視為人生必做的一件事情。坊間也流傳這句 :「台灣必做三件事--登玉山、環島及泳渡日月潭」，這說法也再再顯示，台灣人戶外休憩活動的類型，已經逐漸轉型成為以挑戰自我、生態旅遊為主體的觀光型態。
Q2:台灣高山特色及旅遊價值應如何呈現？
A2:如前言所述，交通運輸及經濟，曾是台灣山區開發的兩大主因，過去休憩概念並不盛行時，入山的人，多數為經濟需求而去。如今產業型態結構的改變，入山的人，逐步轉換成對生態、文化、及喜好自然的人。因此，台灣高山特色及旅遊，應該要轉換成生態和文化的旅遊，另外，也更應該從登山教育著手，教導正確的入山知識及觀光旅遊態度。要永續經營高山旅遊，或呈獻其特色價值，就更應從最原始及古老的文化及天然資源著手。
Q3:台灣山岳觀光商品應如何包裝並行銷推廣？
A3:商品面的部分，除了可與原住民文化結合外，更應保留其原始生活方式，進而包裝行銷，過濃的平地商業色彩，容易讓文化層次，遭受到過度商業活動影響，而失去特色。除此之外，以當地天然資源，所發展出的文化，則更應該受到重視！台灣有一些特色商品，就與當地文化結合的相當出色，例如花蓮的銅門山刀、竹山的竹藝文化，這些與山的資源息息相關，這些也代表世居在山區的原住民文化，除了輔導發展，更應做的是怎麼讓外國觀光客對台灣產生興趣。拋開過去台灣傳統的觀光思維，可以更進一步發展台灣獵人文化，走訪山區生態之旅，結合更多冒險元素，讓活動不只是吃吃喝喝，更能從觀光活動中，認識台灣的山岳及在地文化。
Q4:歐美日本等國外高山觀光發展可供台灣借鏡的是？
A4:澳洲、紐西蘭的高山觀光重點有兩個：1)低人為破壞 2)良好的登山教育及觀念，對自己登山行為的負責態度。這是台灣現在仍需要非常努力，才能趕上的地方。尤其是推廣正確的登山教育，讓台灣的民眾進到山區前，都能夠有良好的觀念，這不但能夠減少民眾在山區活動時，可能遭受的傷害，更能夠對土地的永續經營，帶來較良好的正向循環。
除了基本的法律規範外，台灣發展登山觀光，更需要的是互相包容、理解及學習。硬體會毀壞，只有人對於山及大自然的尊敬，才能讓台灣的山岳觀光，發展成永續的活路，也更能以最原始的面貌，介紹給國外友人，這也是歐都納企業，一直在登山教育這環努力的原因。
歐都納2006-2009年，推動世界七頂峰攀登計畫，前往非洲最高峰-吉力馬札羅山時發現，坦尚尼亞政府，為了提高當地原住民就業，規定上山必須有饗導與挑夫同行。每一位挑夫都必須接受檢查與過磅，確定背負重量小於二十公斤，才能進入國家公園。完成登山口的登錄後，當時我們11名隊員，竟然分配到43名非洲壯丁(漢)，來當我們的嚮導、廚師與挑夫。如此浩大的陣仗，除了揹負必要的帳篷、睡袋與各人的裝備，讓登山者可以帶著小背包，優遊在自然美景之外，更讓挑夫攜帶了完整的餐具、廚具，甚至是移動式的廁所與馬桶。
這樣的規定與安排，確保了更多人可以獲得工作，並提高了吉力馬札羅山登山旅遊的品質，更因此減少人為的建設，讓世界級的登山路線，除了提供世界級的服務外，更讓景觀可以更自然的永續保存。同樣延續英國貴族式登山觀念的尼泊爾，與坦尚尼亞政府相同的，就是限制每位挑夫的揹負重量，同樣保護當地原住民挑夫，不因工作而受傷。
Q5:歐都納無痕山林活動與玩登小百岳的推廣?
A5:歐都納一直以來都持續推動登山教育，不論是在環境的議題，或是登山教育的議題上，我們始終希望能夠帶給國人一個正確登山觀念。並且歐都納也持續的推廣基層的登山運動，希望國人能夠走出戶外，有一個良好的環境，能夠參與其中。
民國100年時，歐都納推動全民同登小百岳活動，號召民眾一同登山慶祝國家生日。此後，開始推動「玩登小百岳」活動，推動台灣的登山運動，並且每年舉辦頒獎儀式，用以鼓勵完登小百岳的民眾，並且讓彼此能夠情感交流。今年歐都納更擴大舉辦頒獎活動，讓更多人一同參與並分享心得，讓參加的民眾感到光榮與滿滿的成就感。活動現場有許多夫妻檔，一起攀登小百岳，更有一家大小一同攀登小百岳。也有熱情民眾表示：因為歐都納的「玩登小百岳」活動，他才到其他縣市去旅遊，全台灣走透透。這些畫面，這樣熱情的參與，都是讓歐都納持續再推動登山觀光活動的原動力！
#103.05.12【台灣觀光論壇-台灣的山岳觀光】
台灣因過去的歷史因素，在山地地區的開墾與建設，多來自於資源的掠奪及文化的殖民。從早期荷蘭人進入台灣，後移轉到明鄭時期，對沿海一帶開發甚早，但山區的開發，卻因地形陡峭，山高水深，一直到清朝時期，才有較初步的發展。後期經歷日本殖民50年，以及國民政府遷移來台等重大變革，台灣山區開發逐漸演變成今日的模樣。
綜觀台灣山區發展的過去與現在，其實不難發現，台灣的山區發展，絕大多數與經濟及交通運輸的觀點，有著極大的關聯性，從清朝吳光亮開闢清八通關古道開始，就可發現台灣因地理因素造成東西邊的交通不便，導致西部沿海一帶開墾迅速，東部則相對落後，後山幾乎可以說是一塊蠻荒之地，更是如同芒刺在背，要無時無刻堤防原住民的攻擊，這也讓外來者體悟到交通的重要性。
但台灣真正山區交通大開，卻不是在清治時期，而是在馬關條約後的日治時期。而背後最大的原因，則來自於經濟資源開發。後期日本戰敗，國民政府遷台後，台灣山區自然資源開採的故事卻還沒結束，而是更加速其因經濟需求，而開始的交通建設。時至今日，雖然過去的時空背景、戰略經濟因素早已不復存在，但交通運輸的需求卻與日俱增，又加上全球氣候變遷，山區因豪大雨，將交通道路沖毀的比例逐年增加，山區狀況也因過去經濟開發遺留下來，或是現階段正上演旅遊觀光的開發案，整體的山區和過去較低密度的開發相較，更令我們需要去思考，如何將傳統的山區觀光轉型。
Q1:請介紹台灣山岳觀光的特色？
A1:現階段台灣山區觀光，可依海拔分成幾大類：1.中低海拔觀光農場，假日登山休閒遊憩類，2.中高海拔自然生態導覽及步道健行類，3.高海拔攀登健行活動。
(圖說:歐都納與台灣登山)
依照傳統的山岳高度區分，又可分成郊山、中級山，以及高山。而台灣這幾年因郊山及中級山地區過度開發，已有許多地區遭土石流沖毀，更嚴重乃至於造成重大性命危害，例如早期熱門溫泉地點－廬山、知本被沖毀，高雄縣小林村的崩山災害。
過去台灣因地利之便，所延伸出來的台灣土雞城、觀光農場，乃至於溫泉區的觀光形態。近幾年，雖然仍興盛，但卻越來越多民眾，選擇進入山區，從事生態之旅或是較專業的登山活動。而影響這些人逐步登山型態的轉型，與網路發展快速，資訊取得容易有非常密切的關係。
台灣山岳觀光，多數仍然停留在觀光農場，土雞城，泡茶等，較為遊憩類型的觀光型態，但如同前段所述，今日因資訊發達，山岳觀光已經不再侷限在遊憩類型，越來越多人將登高山視為人生必做的一件事情。坊間也流傳這句 :「台灣必做三件事--登玉山、環島及泳渡日月潭」，這說法也再再顯示，台灣人戶外休憩活動的類型，已經逐漸轉型成為以挑戰自我、生態旅遊為主體的觀光型態。
Q2:台灣高山特色及旅遊價值應如何呈現？
A2:如前言所述，交通運輸及經濟，曾是台灣山區開發的兩大主因，過去休憩概念並不盛行時，入山的人，多數為經濟需求而去。如今產業型態結構的改變，入山的人，逐步轉換成對生態、文化、及喜好自然的人。因此，台灣高山特色及旅遊，應該要轉換成生態和文化的旅遊，另外，也更應該從登山教育著手，教導正確的入山知識及觀光旅遊態度。要永續經營高山旅遊，或呈獻其特色價值，就更應從最原始及古老的文化及天然資源著手。
Q3:台灣山岳觀光商品應如何包裝並行銷推廣？
A3:商品面的部分，除了可與原住民文化結合外，更應保留其原始生活方式，進而包裝行銷，過濃的平地商業色彩，容易讓文化層次，遭受到過度商業活動影響，而失去特色。除此之外，以當地天然資源，所發展出的文化，則更應該受到重視！台灣有一些特色商品，就與當地文化結合的相當出色，例如花蓮的銅門山刀、竹山的竹藝文化，這些與山的資源息息相關，這些也代表世居在山區的原住民文化，除了輔導發展，更應做的是怎麼讓外國觀光客對台灣產生興趣。拋開過去台灣傳統的觀光思維，可以更進一步發展台灣獵人文化，走訪山區生態之旅，結合更多冒險元素，讓活動不只是吃吃喝喝，更能從觀光活動中，認識台灣的山岳及在地文化。
Q4:歐美日本等國外高山觀光發展可供台灣借鏡的是？
A4:澳洲、紐西蘭的高山觀光重點有兩個：1)低人為破壞 2)良好的登山教育及觀念，對自己登山行為的負責態度。這是台灣現在仍需要非常努力，才能趕上的地方。尤其是推廣正確的登山教育，讓台灣的民眾進到山區前，都能夠有良好的觀念，這不但能夠減少民眾在山區活動時，可能遭受的傷害，更能夠對土地的永續經營，帶來較良好的正向循環。
除了基本的法律規範外，台灣發展登山觀光，更需要的是互相包容、理解及學習。硬體會毀壞，只有人對於山及大自然的尊敬，才能讓台灣的山岳觀光，發展成永續的活路，也更能以最原始的面貌，介紹給國外友人，這也是歐都納企業，一直在登山教育這環努力的原因。
歐都納2006-2009年，推動世界七頂峰攀登計畫，前往非洲最高峰-吉力馬札羅山時發現，坦尚尼亞政府，為了提高當地原住民就業，規定上山必須有饗導與挑夫同行。每一位挑夫都必須接受檢查與過磅，確定背負重量小於二十公斤，才能進入國家公園。完成登山口的登錄後，當時我們11名隊員，竟然分配到43名非洲壯丁(漢)，來當我們的嚮導、廚師與挑夫。如此浩大的陣仗，除了揹負必要的帳篷、睡袋與各人的裝備，讓登山者可以帶著小背包，優遊在自然美景之外，更讓挑夫攜帶了完整的餐具、廚具，甚至是移動式的廁所與馬桶。
這樣的規定與安排，確保了更多人可以獲得工作，並提高了吉力馬札羅山登山旅遊的品質，更因此減少人為的建設，讓世界級的登山路線，除了提供世界級的服務外，更讓景觀可以更自然的永續保存。同樣延續英國貴族式登山觀念的尼泊爾，與坦尚尼亞政府相同的，就是限制每位挑夫的揹負重量，同樣保護當地原住民挑夫，不因工作而受傷。
Q5:歐都納無痕山林活動與玩登小百岳的推廣?
A5:歐都納一直以來都持續推動登山教育，不論是在環境的議題，或是登山教育的議題上，我們始終希望能夠帶給國人一個正確登山觀念。並且歐都納也持續的推廣基層的登山運動，希望國人能夠走出戶外，有一個良好的環境，能夠參與其中。
民國100年時，歐都納推動全民同登小百岳活動，號召民眾一同登山慶祝國家生日。此後，開始推動「玩登小百岳」活動，推動台灣的登山運動，並且每年舉辦頒獎儀式，用以鼓勵完登小百岳的民眾，並且讓彼此能夠情感交流。今年歐都納更擴大舉辦頒獎活動，讓更多人一同參與並分享心得，讓參加的民眾感到光榮與滿滿的成就感。活動現場有許多夫妻檔，一起攀登小百岳，更有一家大小一同攀登小百岳。也有熱情民眾表示：因為歐都納的「玩登小百岳」活動，他才到其他縣市去旅遊，全台灣走透透。這些畫面，這樣熱情的參與，都是讓歐都納持續再推動登山觀光活動的原動力！
#103.05.12【台灣觀光論壇-台灣的山岳觀光】
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