台灣觀巴旅遊 兩人同行88折


一個人或二、三十人一樣可以享受客製化的套裝安排！交通部長毛治國昨日宣布，今年台灣觀巴將開行二十六種旅遊產品(四十三種套裝行程)，飽覽宜蘭、東北角、鶯歌、鹿港、墾丁、太魯閣等全台特色美景，且七月二十七日至九月三十日推出兩人同行八八折優惠，揪團兩人以上同遊即可享受優惠好康。
交通部觀光局長謝謂君表示，台灣觀巴從民國九十三年起輔導旅行業者開行台灣觀光巴士旅遊服務，搭乘旅客人數近九十萬人次，外國旅客搭乘比率超過五成，為國外旅客來台深度旅行台灣的重要選項。
專做歐美旅客來台旅遊的宏祥旅行社董事長郭裕家表示，逾半數來台的歐美旅客都會選搭台灣觀巴，來台一日或半日遊，台北市區半日遊、九份一日遊及太魯閣一日遊是最熱門的觀巴遊程。
經營港澳人士來台的元帥旅行社總經理張龍麟說，目前港澳旅客來台，超過半數不跟團而是自由行。台灣觀巴天天出發，還到飯店、機場及車站接送，提供中、英、日文導遊解說和旅遊保險等貼心服務，讓港澳旅客非常推薦。
此外，台灣觀光巴士昨日正式更名為「台灣觀巴」，並發表全新識別標誌，統一車輛車體彩繪。

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台鐵舊山線規劃鐵道自行車、小火車復駛 估114年正式營運

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台鐵舊山線復駛已有初步規劃，台鐵局企劃處長郭冠宏表示，舊山線三義－后里15.9公里，預計投入經費22億元進行修復，規劃明年動工，113年完成履勘、試營運，114年正式營運。屆時舊山線復駛將規劃4座車站，可能用鐵道自行車、小火車兩種運具為營運主軸，票價現在規劃是每人200元，但若搭乘人數多，就可以採薄利多銷方式，票價就可降低。 台鐵舊山線早在1903年開始規劃、1908年正式營運，民國87年因新山線雙軌化完成，台鐵營運路線切換後，舊山線就停駛至今。郭冠宏表示，舊山線沿線風光與新山線不同，新山線主要是以田野風光為主，舊山線則有山有水，可感受鯉魚潭水庫在腳下的震撼感，還可欣賞古蹟龍騰斷橋之美。 舊山線還有許多特色，包含爬坡坡度是台鐵路線最陡，達千分之三十三，一般路線最陡進千分之十五，阿里山鐵路則有千分之六十二；轉彎半徑小，大多只有300公尺；沿路鐵橋、隧道密集，當中有1公里路段，會接連經過4座隧道，可讓民眾有穿越山林之感。 舊山線全長約15.9公里，現在規劃4座車站，北起三義車站，沿途經過勝興車站、舊泰安車站，最後抵達后里車站。郭冠宏表示，工程修復主要是要將沿線6處平交道消除，屆時全線均會是A型路權提升安全性；並將6座鐵橋、8處隧道完成修復。未來完成復駛後，中部地區將可進行一系列鐵道旅遊，包含苗栗有正在打造的火車頭園區，搭乘舊山線欣賞沿線風光，到后里可騎鐵馬道，台中則有鐵道文化園區，往南可到彰化扇形車庫，並搭乘集集觀光鐵道一路玩到車埕、日月潭，來一趟兩天一夜的鐵道旅遊。 郭冠宏表示，舊山線重新用台鐵火車是非常困難，所以現規劃是用可坐20至30人的小火車，及每輛車坐4人的鐵道自行車，讓民眾體驗舊山線之美。營運模式可能是平日人數較低的時候，使用鐵道自行車，例假日人數較多時使用小火車；或是每小時開行一列小火車，中間時間可騎鐵道自行車等。 舊山線復駛推估投資22億元，台鐵局預估未來30年能帶動中部旅遊市場，創造100億元經濟效益；實際經營者的30年經營權，預計20年就可以回本。
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【秘境農場工作假期】享受秘境一泊三食四體驗遊綠博(3/28-6/30)

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