閩台1+1>2！郵輪直達逛台灣 建設環海峽旅遊圈

郵輪直達　可逛臺灣本島　廈金協作　倡建旅遊特區

『海神話』促兩岸牽手

『海神話』號是亞洲地區最大的國際郵輪，如同一家移動的超五星級酒店，擁有9洞迷你高爾夫球場、可容納870人的百老匯歌舞廳以及一座有伸縮玻璃屋頂的日光游泳館。這艘可載客2074人的巨輪目前正航行在廈門—基隆—台中—香港的郵輪線路上。廈門建發旅行社張經理介紹，這一集旅遊、商務、購物、休閒娛樂於一體的郵輪綜合體，正成為福建旅遊的一張新名片。

根據人民日報海外版報導，廈門是大陸國際郵輪母港之一，而對岸的基隆也是臺灣重要的郵輪港。基隆市長辦公室主任胡亮良證實，目前已開闢了至廈門、平潭的航線。閩台旅遊業者正依托郵輪之旅『牽手』，合力開拓客源市場。

『構建環海峽旅遊圈，重點是推進精品郵輪線路開通。』福建旅遊局原局長郭恆明表示。他所言的『環海峽旅遊圈』，正是在第八屆海峽旅遊博覽會上透露出的一個積極的新概念，概念提出的背後，是福建要確立自己兩岸四地旅遊集散中心的地位。

立體交通增添底氣

作為大陸首條對台高速客滾航線，截至10月中旬，平潭至台中航線『海峽號』運送旅客已達8.5萬人次，僅上半年乘『海峽號』赴臺灣本島旅遊的陸客，就占經福建口岸赴台總人數的24%。

福建正加快打造『海峽旅遊』品牌，提出力爭2015年全省旅遊總收入超過2600億元(以人民幣計價，以下同)、接待遊客總人數達到2.3億人次。閩台空中直航、海上直航、『小三通』海空聯運的立體交通優勢，給這一目標的順利實現增添了不少底氣。

福建是兩岸交通往來方式最多元、航線最靈活、航班最密集的省份，共開闢了10多條海空客運航線，每周航班多達300餘個。

『依托這樣的立體交通優勢和日漸成熟的「海峽旅遊」品牌，福建在大陸對台旅遊中的樞紐功能和集散地效應正越來越明顯，為構建「環海峽旅遊圈」奠定了基礎。』福建省旅遊局的鄭維榮表示。


借『個人遊』深化合作

目前，閩台旅遊合作走在大陸前列。福建是首批大陸居民赴台旅遊的省份，廈門、福州被列為大陸居民赴台『個人遊』試點城市，赴金馬澎『個人遊』範圍從福建擴展到海西20個城市，先行先試地位進一步凸顯。

正是看到將海西地區旅遊資源與赴台個人遊有機結合的市場潛力，兩岸旅遊業界對『環海峽旅遊圈』的概念普遍表現出濃厚的興趣。

金門縣長李沃士表示，這是一個好消息：『我們為迎接更多的大陸遊客已經做好了準備，將在廈門設置旅遊服務中心，更好地向海西地區遊客推介金門的遊游資源。』而臺灣旅遊業界人士楊再平更倡議建立『廈金旅遊協作特區』，『整合兩地的旅遊資源，讓兩地的旅遊魅力能夠有一加一大於二的效果』。

未來一卡遊遍閩台

不久的將來，如果您想去臺灣旅遊，可以不用兌換新台幣，只需買一張『八閩智旅雙幣卡』進行充值，就可刷卡進入臺灣景區。『八閩智旅雙幣卡』扣錢時會根據兩個幣種的匯率自動換算，還能享受景區門票折扣。

福建省旅遊資訊中心的方鷺翔表示，『雙幣卡』將與臺灣『悠遊卡』對接。這一過程要視政策支持與市場情況逐步推進，最終將完全覆蓋閩台，遊客只需持一張這樣的卡，就可以玩遍閩台。

抓住契機，閩台旅遊業界還共同研發、編製連接兩岸的『一程多站』個人遊精品線路。雙方計劃籌備成立鄉村旅遊創意輔導中心，提升現有的休閒農莊、水鄉漁村、森林人家、鄉村花園、鄉村民宿、觀光農園等鄉村旅遊產品。同時兩岸旅遊企業支持加快發展郵輪郵艇、高爾夫、房車露營、體育休閒等新興產業。這一切並不遙遠，『海神話』和『海峽號』已經開了一個好頭。

「海神話」號是亞洲地區最大的國際郵輪，如同一家移動的超五星級酒店，擁有9洞迷你高爾夫球場、可容納870人的百老匯歌舞廳以及一座有伸縮玻璃屋頂的日光游泳館。這艘可載客2074人的巨輪目前正航行在廈門—基隆—台中—香港的郵輪線路上。

'via Blog this'