馬祖福週一日遊

2014年有12萬遊客遊馬祖，陸客占了2萬人。連江縣長劉增應說，今年10月可望開通北竿白沙到福州黃岐港航線，陸客將大增，預估3、5年後馬祖的遊客將達30萬人，陸客會占一半。

對於住在台灣的民眾來說，馬祖是台澎金馬最遙遠的北疆之地，前往馬祖旅遊，花的旅費和天數都最多，於是在考量多種條件下，馬祖就成了台灣地區推展觀光最吃力的地區。但經過多年努力，今年終於有了新的突破。

劉增應說，因目前福州的馬尾到馬祖的南竿福澳港，需時90分鐘甚至2小時，航程較久，對陸客的吸引力有限，過去陸客多是2天1夜或3天2夜行程較多，前來馬祖旅遊人數一直無法突破；今年準備開黃岐白沙航線，預估10月開航，航行時間縮短到僅25分鐘，比金門--廈門還快。

四鄉五島串連起來

「我們預估航線開闢後會大幅增加陸客來馬祖旅遊人數，1年會增加到10至15萬人次。」他說，未來陸客來馬祖無論是2天1夜、3天2夜甚至4天3夜行程，再配合台馬之星的船班，可將連江縣四鄉五島串連起來，相信黃岐新航線和台馬之星會將兩岸旅遊線串連，行程和人數都會大幅增加，讓兩岸形成一日生活圈或兩岸一日遊。

去年有約2萬名陸客來馬祖旅遊，今年因白沙黃岐航線預估10月才啟用，因此今年成長幅度不會太高，但仍可達到3、4萬人次之間；一旦開航，明後年陸客來台就會穩定成長，相信在兩三年內遊客人數會增加到10至15萬人次。

10月啟用 當地人盼好久

「談了好幾年，終於要開航了，地方人盼了好久。」馬祖當地的林姓導遊說，馬祖靠的就是觀光，但位置比金門距台灣更遠，交通是最大因素，雖然近年來觀光客漸多，但成長幅度有限，去年全年約有12萬旅客，台灣客就占了10萬人，其他雖然有陸港澳和外國客，但都很少，陸客占了外籍遊客9成5以上，是最大主力。

他說，台馬之星和直航飛機雖很便利，但就以搭飛機來說，至少也要45分鐘，但未來白沙到黃岐港只要20分鐘，因此預估會吸引大量陸客前來，因為對於陸客來說，雖然和福州只是一海之隔，卻是出境旅遊，充滿吸引力。